北汽純電動車將主攻政府采購

◎ 本報記者 邢曉丹

    圖為北汽新能源汽車公司試制車間。                      ◎ 攝影  邢曉丹

近日，北汽集團在大興新能源汽車產業基地舉行首批純電動轎車下線、試驗運行交車暨北汽大洋電機科技有限公司成立揭牌儀式。30輛基于薩博整車技術平臺的純電動轎車Q60FB以及北汽同步自主開發的C30DB和M30RB純電動乘用車正式交付給北京市公安系統、首發租賃等5家單位試驗運行。北京汽車工業控股有限責任公司總經理汪大總表示，作為北汽新能源汽車的主打車型，純電動轎車Q60FB將主攻政府采購市場。

C60為政府市場量身打造

在新能源汽車成為全球汽車產業必然發展趨勢的背景下，純電動汽車以其高效、環保及能源來源的多樣性，已經成為北京汽車實現跨越式發展的一個關鍵點和制高點。北汽集團董事長徐和誼表示，北汽集團在發展自主品牌的思路上，與國內其他汽車企業的一個最大不同在于，北汽的傳統汽車與新能源汽車將實現同步研發、同步下線和同步推廣。

據了解，此次下線的純電動車包括Q60FB、C30DB、M30RB三個車型。其中，Q60FB是基于北汽收購的薩博整車平臺開發的一款中高端純電動轎車，也是北汽集團消化吸收薩博技術后的第一批成果，主要面向公務用車、商務用車和警務用車等中高級市場。

“電動車在推廣的過程中，需要政府部門的支持。”汪大總說，“即使是電動車，C60也依舊傳承了薩博貼地飛行的造車理念。加上我們的電池和電機系統，這款車應該會在公務車市場上有很好的表現，我們也期待C60能以其優良的性能得到政府市場的認可。”

掌握電動車三大核心技術

北汽集團可以算是新能源汽車領域的后入者，但是其通過實施高起點、大投入和全產業鏈的發展，目前北汽新能源汽車公司已掌握了整車系統集成與匹配、整車控制系統和電驅動系統三大關鍵核心技術，形成了對純電動汽車產業化的良好支撐。

北汽集團為了把新能源汽車的研發、生產、市場推廣和產業鏈建設等全部資源整合起來，2009年11月掛牌成立北京汽車新能源汽車公司，其成為北汽集團新能源汽車技術研發、資源集約、產業整合的項目管理平臺。

北汽集團副總工程師、新能源汽車公司執行董事林逸表示，在新能源汽車技術路線上，北汽集團堅持多元化戰略，在大力發展純電動汽車，積極推進混合動力汽車，跟蹤發展其他能源的汽車的同時，致力于突破電機、電池等核心關鍵零部件，外引內聯、集成創新，打造完整的產業鏈。剛剛掛牌成立的北汽大洋電機科技有限公司，由北京汽車新能源汽車有限公司與中山大洋電機股份有限公司合資組建，其將為北汽新能源汽車提供電機及其控制系統。而在此之前，北汽新能源還與北大先行等公司合資成立了北京普萊德新能源電池科技有限公司，主要生產動力電池和電池管理系統。

2011年將批量生產

作為前哨戰，此次下線的純電動轎車共30輛。按照北汽的計劃，新能源汽車公司將在2011年實現3500輛純電動乘用車批量生產。北汽新能源汽車公司的相關負責人表示，新能源汽車的快速發展與近年來北京市政府大力支持新能源汽車產業化的政策導向密不可分。

作為國家“節能與新能源汽車推廣示范”的試點城市之一，北京市把發展新能源汽車放在了實現北京汽車產業跨越式發展的首位。目前，北京市在公交、環衛等領域有近千余輛電動汽車在示范運行，近期還將有50輛純電動出租車在延慶縣正式上路。隨著北汽純電動乘用車的成功下線，北京市新能源汽車的產品陣營進一步完善，產業化也有望進一步提速。