中國海監(jiān)船編隊赴釣魚島維權(quán)

中國海監(jiān)船編隊赴釣魚島維權(quán)巡航側(cè)記

新華社記者 孫鐵翔 攝

茫茫東海，美麗富饒。蔚藍的天空和無際的大海交織成一線，片片白云悠然地飄在空中，構(gòu)成了一幅引人入勝的畫卷。

千百年來，勤勞勇敢的漁民們在這里牧海耕漁收獲喜悅。２０１２年９月３０日，中國海監(jiān)編隊前往東海海域，開展維權(quán)巡航工作。

對于任務(wù)在肩的海監(jiān)將士們而言，今年的國慶節(jié)注定難忘。因為這是《中華人民共和國政府關(guān)于釣魚島及其附屬島嶼領(lǐng)海基線的聲明》宣布后，中國海監(jiān)維權(quán)巡航編隊在釣魚島海域度過的第一個國慶節(jié)。

１０月１日，明媚的秋日陽光下，部分海監(jiān)工作者手舉鮮艷的五星紅旗，在編隊的指揮船上齊聲高唱國歌，慶祝新中國的第６３個生日，表達捍衛(wèi)祖國海洋權(quán)益的決心。嘹亮的歌聲，在東海上空回蕩。編隊船只上懸掛的一面面五星紅旗，在海風中獵獵作響。

經(jīng)國務(wù)院批準，中國海監(jiān)于２００６年開始在我國管轄海域內(nèi)開展定期巡航。從那時起，中國海監(jiān)在我國３００萬平方公里管轄海域不間斷、全方位地開展海空協(xié)同巡航執(zhí)法。

十月的東海，美麗，卻不平靜。９月底以來，受臺風影響，這片海域持續(xù)風高浪急，洶涌的波濤拍打在海監(jiān)船船頭，掀起陣陣浪花。

茫茫大海上，海監(jiān)編隊的船只猶如一葉葉白色扁舟，隨著巨浪起伏搖擺。即便久經(jīng)風浪考驗的海監(jiān)隊員，也難免出現(xiàn)暈船癥狀。隨船記者也飽嘗頭昏腦漲之苦。

就在這樣的顛簸中，中國海監(jiān)編隊頂風破浪、勇往直前。

２日中午，深藍色的大海上，釣魚島及其附屬島嶼已清晰可見。各船的海監(jiān)工作人員嚴陣以待，通過喊話、拍照取證等方式，執(zhí)行莊嚴神圣的維權(quán)巡航任務(wù)。

通過船上的甚高頻設(shè)備，海監(jiān)工作人員嚴正警告不斷逼近海監(jiān)編隊的船只：“這里是中國的管轄海域，中國海監(jiān)編隊正在執(zhí)行例行巡航任務(wù)。請你不要妨礙我正常的公務(wù)行為，影響我編隊的航行安全。”

喊話的同時，中國海監(jiān)編隊繼續(xù)朝我釣魚島領(lǐng)海駛?cè)ァＰ沱惖男u越來越清晰地呈現(xiàn)在中國海監(jiān)編隊面前，歡快的海鳥在船頭上下翻飛，似乎在歡迎海監(jiān)編隊的到來。

祖國的壯美海疆，讓海監(jiān)編隊的將士們難抑激動的心情，向島嶼方向久久凝望。對海監(jiān)人來說，他們是藍色國土的守衛(wèi)者。面對周邊國家侵犯我島嶼、領(lǐng)海主權(quán)行為，中國海監(jiān)責無旁貸，必須第一時間履行祖國賦予的職責。

“２０１２年至今，許多隊員出海巡航天數(shù)達１６０天以上，有的隊員全年將有２００天在海上度過。”中國海監(jiān)５０船政委沈忠偉說，海監(jiān)工作者對一年中大部分時間“漂”在海上的生活，早就習以為常。

海監(jiān)５０船船長黃祈泉１９８６年進入國家海洋局東海分局，在與海洋打交道的２７年里，一步步成長為一名航海經(jīng)驗豐富的船長。

“２７年跑船，我從來沒有因為個人原因請過假。船員們沒有節(jié)假日，無法對父母盡孝、對妻兒盡責，已是我們心里長期以來的愧疚。”黃祈泉說。

“為節(jié)約用水，幾天不洗澡也很正常。”有著十幾年出海經(jīng)驗的海監(jiān)８３船政委歐海鷹介紹，船上儲備的淡水多數(shù)時間只用來做飯做菜、洗澡刷牙一律用經(jīng)淡化后的海水。

將艱苦深藏于心、放棄節(jié)假日的海監(jiān)人深知，祖國賦予的使命是那樣神圣，每一次維權(quán)巡航，都具有宣示主權(quán)、顯示存在、體現(xiàn)管轄的重要意義。

夜色中，一艘中國籍商船正好經(jīng)過中國海監(jiān)編隊所在海域，商船上的人們通過甚高頻設(shè)備大聲地向海監(jiān)編隊喊道：“祖國萬歲！”