自主品牌發(fā)力公車市場

在近日舉辦的第十屆廣州國際車展上，眾多自主品牌推出適合公車市場的新車型、新政策，成為展會(huì)一大看點(diǎn)

自主品牌發(fā)力公車市場

■ 本報(bào)記者 梁帥

近日舉辦的第十屆廣州國際車展（以下簡稱廣州車展）以“引領(lǐng)方向 駕馭未來”為主題，在眾多參展企業(yè)中，自主品牌以新車型、新政策發(fā)力公車市場，詮釋了企業(yè)“駕馭未來”的新方向，成為展會(huì)一大看點(diǎn)。

以長安、長城、廣汽傳祺、啟辰為代表的自主品牌在車市整體增長放緩的情況下，一致看好公車市場。長安汽車不僅迎來了150周年的華誕，還帶了7款新車型；長城汽車以1款SUV新車為主打，攜旗下11款熱銷車型參展；廣汽傳祺推出了最受公車市場歡迎的1.8T系列車型；啟辰品牌在東風(fēng)日產(chǎn)的帶領(lǐng)下，推出“品質(zhì)無憂承諾”。

新車型緊扣政府采購需求

由于目前車市整體增速放緩，使得“下一步如何發(fā)展”成為今年車企最關(guān)心的話題，廣州車展主辦方也適合時(shí)宜的將今年的主題定為“引領(lǐng)方向 駕馭未來”。面對(duì)市場格局的變遷，不同的車企有不同的發(fā)展方向，而以廣汽傳祺、長安為代表的自主品牌在研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)不約而同的將目光放在了公車市場。

廣汽乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示：“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)要大20％-30％，所以‘T’系列采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型很受政府采購部門青睞，而廣汽傳祺GS5 1.8T車型緊貼公務(wù)車采購排量要求上限，最大限度滿足公車采購對(duì)大動(dòng)力的需求，競爭優(yōu)勢(shì)明顯。”業(yè)內(nèi)專家表示，企業(yè)之所以如此重視公車市場，一方面是源于政府市場相對(duì)穩(wěn)定的需求;另一方面是希望借助公車市場的示范效應(yīng)提升品牌形象，改善消費(fèi)者自主品牌車型“品質(zhì)差”的成見。

的確，自主品牌發(fā)展至今，消費(fèi)者對(duì)自主品牌品質(zhì)的成見成了車企的心頭之痛。記者在廣州車展現(xiàn)場了解到，如今的自主品牌不僅在車輛品質(zhì)上狠下工夫，研發(fā)實(shí)力也不輸合資品牌。以長安汽車為例，據(jù)了解，目前，長安汽車已經(jīng)形成五國九地的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，先后在意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律成立研發(fā)中心，擁有6000余人的科技隊(duì)伍，此次在廣州車展亮相長安睿騁新車正是基于這樣先進(jìn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造。

廣汽傳祺推出的GS5 1.8T車型同樣由一支強(qiáng)大“全球化”研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的。據(jù)廣汽傳祺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以“全球化”為發(fā)展思路，廣汽傳祺從技術(shù)到產(chǎn)品均力求與世界同步。目前，廣汽傳祺整合全球資源組建而成的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略平臺(tái)——“廣汽全球研發(fā)網(wǎng)”已形成具備“全球研發(fā)、全球人才、全球配套”三方面成熟體系，聚集了來自美國、歐洲等地的核心技術(shù)人才或?qū)＜壹s1000人，其中大部分都有著平均15年以上汽車制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并曾服務(wù)于全球知名汽車 品牌。研發(fā)車型均采用歐洲高性能運(yùn)動(dòng)底盤及全球頂級(jí)供應(yīng)商核心零部件，經(jīng)廣汽乘用車、廣汽汽研院等自主技術(shù)力量多達(dá)數(shù)百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，結(jié)合廣汽20余年外資合作所積淀下來的精湛工藝打造而成。

產(chǎn)品給力仍需政策跟上

在汽車市場上，產(chǎn)品和服務(wù)是相輔相成的關(guān)系，無論是消費(fèi)類市場還是公車市場，要想處于領(lǐng)先地位，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)缺一不可。企業(yè)的戰(zhàn)略反映了其對(duì)未來市場的思考，在一部分企業(yè)把重心放在產(chǎn)品的同時(shí)，另一部分企業(yè)則著力在服務(wù)上下功夫。

在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)及啟辰品牌發(fā)布了“品質(zhì)無憂承諾”，鄭重承諾：從11月22日起，消費(fèi)者在購買東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN和啟辰雙品牌車型時(shí)，所購新車在特定的品質(zhì)問題范圍內(nèi)，7天包換。此舉在合資車企中尚屬首次。此外，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布了啟辰品牌2013年行動(dòng)宣言——“領(lǐng)航2013”。意義在于，啟辰將承接2012“上市元年”的初步成功，啟辰品牌2013年將繼續(xù)發(fā)揮東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的體系優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等三個(gè)方面，為消費(fèi)者創(chuàng)造超越期待的價(jià)值，讓消費(fèi)者“選得稱心、買得放心、用得安心”，暢享愉悅的高品質(zhì)汽車生活。

“2012年是啟辰品牌正式進(jìn)入市場的元年。縱然面對(duì)行業(yè)整體微增長的大勢(shì)，啟辰品牌仍然表現(xiàn)搶眼。在一年內(nèi)，啟辰品牌先后投放D50和R50兩款新車，構(gòu)成中級(jí)車雙子星聯(lián)袂滿足市場需求，以越級(jí)實(shí)力贏得廣大消費(fèi)者青睞，成為各自細(xì)分市場的主流車型。更重要的是，以兩款新車的上市為軸心，啟辰的全價(jià)值鏈體系全面鋪開，為啟辰品牌的未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。” 任勇表示。

同時(shí)，任勇宣布，為了讓消費(fèi)者更充分地了解啟辰的放心品質(zhì)，2013年，啟辰將開展一系列品質(zhì)體驗(yàn)行動(dòng)。在一項(xiàng)名為“品質(zhì)透明行動(dòng)”的體驗(yàn)計(jì)劃中，啟辰擬邀請(qǐng)消費(fèi)者深入到零部件制造商和啟辰新車生產(chǎn)線，見證啟辰產(chǎn)品高品質(zhì)誕生的全過程，讓消費(fèi)者真正買得放心。 

可以預(yù)見一系列新車型、新政策的推出將使明年的公車市場更加異彩紛呈。