京廣高鐵全線開通運營
京廣高鐵全線開通運營
12月26日上午,一輛由武漢方向開來的動車組列車駛進鄭州東站。當日,京廣高鐵全線開通運營。京廣高鐵北起北京,南至廣州,全長2298公里,是目前世界上運營里程最長的高速鐵路。京廣高鐵全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時,從北京至廣州最快運行時間將在8小時左右。新華社記者王頌攝
12月26日7時30分,G502次高鐵從湖南長沙南站發(fā)車。這也是京廣高鐵全線開通運營后,沿途各站中發(fā)車最早的一輛G字頭高鐵之一。當日,京廣高鐵全線開通運營。京廣高鐵北起北京,南至廣州,全長2298公里,是目前世界上運營里程最長的高速鐵路。京廣高鐵全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時,從北京至廣州最快運行時間將在8小時左右。新華社記者 李尕 攝
12月26日,在湖南長沙南站,一名乘務員在G502次高鐵上等待發(fā)車。G502次高鐵是京廣高鐵全線開通運營后,沿途各站中發(fā)車最早的一輛G字頭高鐵之一。當日,京廣高鐵全線開通運營。京廣高鐵北起北京,南至廣州,全長2298公里,是目前世界上運營里程最長的高速鐵路。京廣高鐵全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時,從北京至廣州最快運行時間將在8小時左右。新華社記者 李尕 攝
12月26日,在湖南長沙南站,乘客在G502次高鐵車廂內(nèi)邊吃早餐邊等待開車。G502次高鐵是京廣高鐵全線開通運營后,沿途各站中發(fā)車最早的一輛G字頭高鐵之一。當日,京廣高鐵全線開通運營。京廣高鐵北起北京,南至廣州,全長2298公里,是目前世界上運營里程最長的高速鐵路。京廣高鐵全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時,從北京至廣州最快運行時間將在8小時左右。新華社記者 李尕 攝
12月22日,G83次列車的乘務員在給體驗的乘客送茶水。當日,北京鐵路部門組織記者體驗即將全線開通運營的京廣高鐵,感受京廣高鐵開通后為旅客出行帶來的舒適與便捷。京廣高鐵北京至鄭州段將于12月26日正式開通運營,與此前已經(jīng)開通運營的鄭州至武漢、武漢至廣州段連接,從而實現(xiàn)目前世界上運營里程最長的北京至廣州高速鐵路全線貫通。京廣高鐵北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全長2298公里,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。新華社記者 李文攝
12月22日,一名列車員在為一名體驗京廣高鐵商務艙的小朋友調(diào)試電視。當日上午10時,記者從廣州南站登上G80次高鐵,18時左右到達北京西站,全程體驗京廣高鐵的快捷舒適。京廣高鐵將于12月26日全線貫通,北京至廣州的最快運營時間從現(xiàn)在的20多個小時縮短到8小時左右。京廣高鐵北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,線路全長2298公里,是世界上運營線路最長的高鐵,全線設計時速350公里,初期開通運營時速300公里。新華社記者 陳曄華 攝
責任編輯:
點擊排行
歡迎訂閱中國政府采購報
我國政府采購領域第一份“中”字頭的專業(yè)報紙——《中國政府采購報》已于2010年5月7日正式創(chuàng)刊!
《中國政府采購報》由中國財經(jīng)報社主辦,作為財政部指定的政府采購信息發(fā)布媒體,服務政府采購改革,支持政府采購事業(yè),推動政府采購發(fā)展是國家和時代賦予《中國政府采購報》的重大使命。
《中國政府采購報》的前身是伴隨我國政府采購事業(yè)一路同行12年的《中國財經(jīng)報?政府采購周刊》。《中國政府采購報》以專業(yè)的水準、豐富的資訊、及時的報道、權威的影響,與您一起把握和感受中國政府采購發(fā)展事業(yè)的脈搏與動向。
《中國政府采購報》為國際流行對開大報,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8個版,全年訂價276元,每月定價23元,每季定價69元。零售每份3元。可以破月、破季訂閱。 可以破月、破季訂閱。
歡迎訂閱《中國政府采購報》!
訂閱方式:郵局訂閱(請到當?shù)剜]局直接訂閱)