全國政協(xié)委員張明華：重新核定領(lǐng)導配車標準

全國政協(xié)委員張明華：重新核定領(lǐng)導配車標準

本報訊 記者戎素梅報道 全國政協(xié)委員、寧波市副市長張明華日前提交了《關(guān)于著力推進公務用車選用自主品牌的提案》，建議中辦、國辦盡快出臺相關(guān)管理細則，重新核定部長級和省長級干部配備固定用車的標準，規(guī)定凡重新購置的固定公務用車一律選用自主品牌。

張明華提出，從近年各地政府采購公務用車情況看，自主品牌汽車的購置數(shù)量較少。而政府采購偏重于本國企業(yè)和自主品牌是國際慣例，如歐盟、美國、日本、印度等地的公務用車，基本都是清一色的自主品牌。2012年2月24日，工信部網(wǎng)站公布了《2012年度黨政機關(guān)公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》，收入該目錄的400多款車型均為自主品牌車型，使國內(nèi)幾大自主品牌車企歡欣鼓舞。然而，該征求意見稿至今仍無下文，可見公務用車推廣自主品牌之難。

為此，張明華建議，領(lǐng)導應帶頭乘坐自主品牌公務用車，中辦、國辦應盡快出臺相關(guān)管理細則，重新核定省部級干部固定用車配備標準，明確規(guī)定凡新購置的固定公務用車一律選用自主品牌。此外，對一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車，則更應使用自主品牌汽車。同時，工信部應嚴格把關(guān)，按照中辦、國辦確定的管理細則，每年度及時公布公務用車選用車型目錄，并在政府采購活動中嚴格貫徹實施。

此外，張明華還進一步分析指出，在市場經(jīng)濟條件下，國產(chǎn)品牌汽車企業(yè)不能過多依賴的保護性政策。加大研發(fā)力度、提升產(chǎn)品質(zhì)量，才是解決公務車采購自主品牌份額偏低的根本舉措。