做屬于中國的高檔汽車品牌

做屬于中國的高檔汽車品牌

華晨寶馬發(fā)布 “之諾”自主品牌。之諾品牌發(fā)展初期將主攻新能源汽車，首款車型為純電動汽車，有望在年底的廣州車展亮相

■ 本報記者 梁帥

近日，華晨寶馬推出了“之諾”自主品牌并表示發(fā)展初期將以新能源汽車為主攻方向。合資自主品牌和新能源汽車是近年來行業(yè)內(nèi)炙手可熱的兩個關鍵詞，代表了行業(yè)發(fā)展的趨勢和前沿，華晨寶馬此舉可謂一箭雙雕。

強化在華發(fā)展戰(zhàn)略

華晨寶馬成立已整整10年，這10年間，隨著中國汽車市場的發(fā)展，華晨寶馬的銷量、生產(chǎn)和研發(fā)都取得了巨大進步。2012年寶馬在中國經(jīng)歷了鐵西新工廠開工、年底又傳出換帥的消息。

目前，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格已經(jīng)正式接替史登科掌管寶馬在中國的一切事務，俗話說“新官上任三把火”，寶馬在中國的一舉一動目前都備受關注。近日，寶馬陸續(xù)在中國推出華晨寶馬旗下的自主品牌、在上海成立全球首個品牌展示中心。業(yè)內(nèi)人士認為，這不僅體現(xiàn)了寶馬對中國市場的重視，也表現(xiàn)出了寶馬強化未來在華發(fā)展戰(zhàn)略的決心。

“合資自主品牌”這個詞自誕生以來就備受爭議。部分企業(yè)為了享受國家扶持政策，將合資品牌旗下車型經(jīng)過減配、換標冠以“自主品牌”的稱號，這也造成了消費者對合資自主品牌沒什么好感。華晨寶馬此次推出的新品牌將第一款新車定位為純電動汽車，并不是在原有產(chǎn)品基礎上的簡單減配、換標，此舉頗受業(yè)內(nèi)好評，被評價為“厚道”。

據(jù)了解，寶馬集團開發(fā)電動汽車擁有40多年的歷史。安格表示：“寶馬集團在全世界新能源汽車領域的領先優(yōu)勢將為華晨寶馬的新能源戰(zhàn)略提供強大支持。”以最先進的技術(shù)服務中國市場讓大家再次看到了寶馬強化在華發(fā)展戰(zhàn)略的誠意。

新品牌飽含中國文化內(nèi)涵

如果說寶馬在中國的成功一半歸功于中國汽車市場的飛速發(fā)展，那么另一半，則應歸功于寶馬成功的本地化發(fā)展戰(zhàn)略。前寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科是一位曾北京大學留學的中國通，對中國文化有著很深的感情和獨到的理解。他在任期間提出寶馬之“悅”的本地文化理念，致力于中國傳統(tǒng)文化的保護，大力支持公益事業(yè)，使寶馬品牌在中國充滿了更加豐富的內(nèi)涵并實現(xiàn)與中國文化的高度融合。此次華晨寶馬推出的“之諾”新品牌同樣充滿了中國文化的底蘊。

新品牌項目的負責人邵賓向記者解釋了其含義。新品牌名稱為“之諾”，并根據(jù)中文發(fā)展出英文“ZINORO”，“之”字代表其中國文化的屬性，“諾”是指信守承諾。作為一個中國品牌，“之諾”兼具中國文化傳承與現(xiàn)代精神，它以高品質(zhì)產(chǎn)品及新能源科技，傳達出品牌所肩負的社會責任以及對未來的承諾。品牌定位于“承諾”，凸顯了對傳承的關注以及創(chuàng)造“屬于中國的高檔汽車品牌”的決心。

之諾的LOGO的視覺核心就像兩只緊握的雙手，象征承諾，合作與信任，也寓意著連接。積極向上的結(jié)構(gòu)，象征著創(chuàng)新與追求可持續(xù)發(fā)展的理念。 

致力于新能源發(fā)展

作為國內(nèi)首個高端合資自主品牌，之諾的誕生及未來的發(fā)展方向頗受關注。談及新品牌的誕生過程，邵賓表示，“在合資企業(yè)建立一個新品牌是華晨寶馬發(fā)展的重要戰(zhàn)略，在股東雙方的支持下，我們于2011年開始籌備，2012年初成立了項目小組，經(jīng)過一年多的努力，一個全新的汽車品牌誕生了，它將成為中國新能源汽車的推動者。”

產(chǎn)品方面，邵賓表示，新品牌的第一款產(chǎn)品是一款全電動車，計劃于2013年廣州車展期間亮相。它的生產(chǎn)將在鐵西新工廠進行，新品牌將具備高品質(zhì)、高科技、高環(huán)保性等品牌特征。致力于吸引那些在中國崛起和世界互聯(lián)的時代成長起來的新一代年輕消費者。

華晨寶馬汽車有限公司董事長吳小安表示，新品牌與新能源戰(zhàn)略的結(jié)合，把握了汽車未來發(fā)展的重要方向，是合資企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的重要保證。