2010大事件回顧

1、新國家電梯標準實施

3月1日，新的《電梯技術條件》國家標準實施。新標準除修改了有關電梯安全的內容外，還對電梯能耗、噪音、抗震、材料等作了明確規定。新標準對乘客電梯的安全條件提出了要求，如：電梯轎廂的平層準確度應控制在正負10毫米范圍內；電梯正常運行時，層門應不能打開；電梯信號顯示應清晰、正確。新標準明確規定，電梯的噪聲也不能太大。如：額定速度≤2.5米/秒的乘客電梯，運行中轎廂內最大噪聲值不應超過55分貝；額定速度在2.5米/秒-6米/秒的乘客電梯，運行中轎廂內最大噪聲值不應超過60分貝；所有乘客電梯在開關門過程中，最大噪聲值均不應超過65分貝。新標準還對乘客電梯的開關門時間提出了明確要求：如果是中分自動門，開關門時間應不超過3.2秒；如果是旁開自動門，開關門時間應不超過3.7秒。

點評：電梯行業新標準實施已不是什么新鮮事兒。但在通過新標準的實施加以約束和規范的同時，相關部門的監管必須跟進。

2、我國首家電梯企業上市

3月12日，康力電梯股份有限公司在深交所成功上市，成為我國電梯行業第一家上市公司，發行A股3350萬股，股票代碼為002367。康力電梯1997年成立，到2010年成功躋身資本市場。在技術上方面，康力電梯堅持自主研發，目前已掌握電梯、扶梯核心技術，并具有完整的自主知識產權的工程成套技術；在科研成果方面，康力電梯吸收和消化國際知名品牌技術，為自主研發奠定基礎，產品被鑒定為省部級科技成果。

點評：應該說上市并非企業做大做強唯一的出路，但可貴的是康力電梯所具有的敢于擔當、敢于為民族產業發展探索可行路徑的勇氣。

3、電梯企業服務上海世博會

5月1日至10月31日，第41屆世博會于上海成功舉辦。此次上海世博園區共占地5.28平方公里，參加的國家和組織246個，歷時184天的世博期間，參展人數高達7308萬人次。龐大的客流使得上海市以及園區公共交通運輸體系面臨著前所未有的重大挑戰。電梯作為世博園區重要的載人交通工具，對電梯安全與性能提出了較高的要求。上海三菱、快速、西子奧的斯、通力、江南嘉捷、許昌西繼等電梯企業憑借優秀品質中標相關世博電梯項目，為世博會成功召開貢獻力量。

點評：世博會是未來城市美好生活的縮影，低碳、和諧的主題滲透在世博會的每個角落，而電梯也承載著這一使命。能夠服務世博，不只是這些電梯企業的幸運，更是一種國際性的認可。

4、第九屆國際電梯展召開

4月21日至24日，繼中國電梯協會成功舉辦八屆電梯展覽會后，2010中國國際電梯展于在河北廊坊成功舉行。此次展會的總面積超過50000平方米，國內外參展商達500多家，來自海內外的10000多名電梯行業專業人士參觀了展會，再次印證了世界最大電梯展覽會的稱號。三菱、日立、通力、東芝、富士達等全球著名的電梯制造商參與了展會，康力電梯、江南嘉捷、蘇州申龍等民族電梯企業展出了我國電梯企業自主創新的產品。新時達、寧波欣達、寧波申菱、許昌博瑪等電梯配件企業重點展示了我國最優秀的電梯配件產品。

點評：作為世界最大的電梯生產與使用國，中國電梯市場已成為世界關注的焦點。中國國際電梯展會也成為全球電梯廠商競相展示先進技術和產品的最大平臺。

5、眾電梯企業擴大產能

2010年，各大電梯廠家產能競技進入實質性階段，數家新廠相繼落成。3月，許昌西繼新扶梯工廠建設完工，新建成的扶梯工廠年產量可達4000臺，有效地解決了扶梯產能不足的問題；4月28日，江南嘉捷中新生態科技城新工廠開業，新工廠的建成投產將使江南嘉捷每年新增電扶梯產量約11500臺，預計新增利稅1.5億元；10月，博林特電梯新生產基地建成，年產量將達到5萬臺，博林特還計劃投資12億元在重慶“兩江新區”建立西部總部；11月，上海永大電梯設備有限公司的全資子公司——天津永大電梯設備有限公司正式成立，該項目總投資2億元，年產電梯3000臺，年銷售收入可達6億元；12月，上海三菱位于閔行開發區內新建的自動扶梯廠日前落成并投產，其設計產能為年產5000臺各類自動扶梯和自動人行道，將實現超過10億元的產值。

點評：企業競相擴大產能，體現了眾電梯企業對未來市場的信心。但是在擴大規模的同時，要更加注重結構的優化與升級。（孫善臣）