避免交通違法可降低公車經營成本

美公務用車管理者認為：

避免交通違法可降低公車經營成本

一般認為，公務用車日常經營成本包括車輛燃料、保險、日常維修與養護等專項支出，但公務用車駕駛員的停車違章、交通違法行為也會在某種程度上增加公務用車日常經營成本。

美國聯邦、州以及地方政府公務用車管理者因此認為，避免交通違章違法行為的發生可以降低公務用車日常經營成本，因為司機違反交通法規所造成的后果除了其本人繳納各種罰款外，公務用車管理者則要面對車輛封存、司機協助調查所造成的行政與時間成本的增加。

有鑒于此，美國政府各級公務用車管理者認為，從制度入手對司機加強交通安全與法規的教育以及強化公務用車的日常管理則顯得尤為重要。

第一，各級政府公務用車管理者應根據各自的實際情況建立一套行之有效的駕駛員安全辦法，并以書面的形式印發給每位司機。該辦法不但要有規范司機駕駛行為的內容，還要有對司機出現違法行為的懲戒措施。

第二，各級政府公務用車管理者應對司機的駕乘習慣以及車輛行駛路線進行跟蹤。對于那些駕駛習慣不好的司機，公務用車管理者應及時對其進行批評教育。對于行駛路線中含有各種收費項目的關卡，公務用車管理者要提醒駕駛員按規定繳費。

第三，公務用車管理者應建立一種隨時與司機溝通的聯動機制。一旦司機出現交通違章與違法行為時，管理者除了及時協助司機繳納違法費用外，還要及時對其進行教育，以避免類似事件的發生。

第四，公務用車管理者應在車隊內部建立一套車輛行駛安全檔案，同時，要將司機的交通事故處理過程詳加記錄。公務用車管理者認為，這樣做的目的就是在“對簿公堂”的時候做到有據可查。

第五，公務用車管理者應在車隊內部營造一個“遵章守法、安全至上”的駕乘文化氛圍，要讓每位司機接受并養成這一習慣。任何針對風險的管理其實并不是事后糾錯，而是事先對風險進行控制，同樣，公務用車管理者也應該樹立這樣一種風險前移的管理意識。  

（戴正宗編譯）