羅湖：老梯改造借力電梯服務機構

羅湖：老梯改造借力電梯服務機構

本報訊 記者耿丹丹報道 老舊電梯改造應選擇哪種方式，全面更換，或升級改造，又或停機大修呢？這不由使用單位選擇，也不由主管部門選擇，而是要由專業的電梯服務機構進行現場勘測后提出更新方式建議。這是深圳市羅湖區老舊電梯改造工作的創新之舉。

近日，由深圳市羅湖區政府采購中心組織的羅湖區老舊電梯更新改造電梯勘驗評估服務供應商預選項目完成招投標，3家企業中標。

據羅湖區政府采購中心相關負責人介紹，該項目已正式進入實施階段，是政府采購購買服務的又一延伸。

據記者了解，該區是深圳市最早的建成區，在用電梯8248臺，15年以上電梯就有1935臺。全面改善電梯安全使用環境迫在眉睫。

該區從2013年年初開始執行《深圳市羅湖區老舊電梯更新改造管理辦法（暫行）》（以下簡稱“辦法”），明確要對故障率高、運行狀況差的老舊電梯進行全面更換、升級改造、停機大修，以消除安全隱患，提升電梯運行質量。

辦法提出區政府安排配套扶持資金，對老舊電梯更新改造實行資金補助。每年撥付不低于700萬元的專項資金用于補助老舊電梯的更新改造，更換一臺電梯最高補助資金可達20萬元。辦法提出資金補助只針對符合條件的老舊電梯更新改造項目。那么符合條件的項目又是如何判斷，如何把財政資金用好、用實呢？提供電梯勘驗評估服務的電梯服務機構作為重要一環，將起到重要作用。

該項目中標企業之一的相關負責人劉經理向記者介紹道，他們在該項目中的主要工作為現場勘驗評估、更新改造方案評審、更新改造工程驗收等。

其中，現場勘驗評估是在電梯使用單位向市場監督管理部門提出老舊電梯更新改造申請并通過審查后進行，電梯服務機構針對每部電梯的情況，出具《電梯勘驗評估報告》，內容包括電梯各部分的完好性及使用效率、與現行國家標準/檢驗規則的差異等，并提出更新改造方式建議。

電梯使用單位根據《電梯勘驗評估報告》制定更新改造方案后，由電梯服務機構與市場監督管理部門、財政、安監、重建等部門一起對其進行評審，確定更新改造的具體方式。

老舊電梯更新改造工程完畢，電梯服務機構與其他相關部門對工程進行評估驗收。驗收合格后，市場監督管理部門發放補助資金。此外，電梯服務機構還會對電梯更新改造工程現場進行監督，以確保電梯質量。

業內人士表示，這種將電梯服務機構引進老舊電梯更新改造的方式，是借鑒香港的做法。同時，為了形成有效的監管，讓補貼落到實處，深圳市市場監督管理局羅湖分局特設科顧科長表示，他們會同審計、財政、監察等部門，對項目各個環節進行監督管理。