2011年政采備選新車提前“秀”

透過(guò)這條通知，我們大膽地猜測(cè)，1.8升、18萬(wàn)元極有可能成為即將公布的公務(wù)用車新標(biāo)準(zhǔn)。由此，本報(bào)記者特對(duì)今年即將上市的40余款新車進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，挑選出了8款有望過(guò)關(guān)的新車型，并將特點(diǎn)“秀”出來(lái)，讓大家先睹為快。

長(zhǎng)安CX30新車看點(diǎn)：

長(zhǎng)安轎車銷售事業(yè)部總經(jīng)理況錦文在日前接受《中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)》記者采訪時(shí)曾表示，2011年將在CX30的平臺(tái)基礎(chǔ)上，推出更高級(jí)的C201以滿足公務(wù)車市場(chǎng)的更高要求。長(zhǎng)安C201車型尺寸長(zhǎng)4610mm、寬1780mm，高1500mm，軸距2660mm，空間略超過(guò)同平臺(tái)的志翔車型。

點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安C201的推出表明自主品牌新車開(kāi)始考慮政府采購(gòu)的需求，并對(duì)車型加以改進(jìn)。但是，要想真正打入公務(wù)車市場(chǎng)還需有過(guò)硬的產(chǎn)品，才能使供需雙方“情投意合”。

VOLVO全新S80LT4新車看點(diǎn)：

VOLVO全新S80LT4搭載了全新的高效動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特點(diǎn)。Power-shift雙離合變速器是全球最領(lǐng)先的變速器之一，換擋迅捷平順，同時(shí)還可降低油耗。與之前的S80L2.5T車型相比，全新S80LT4的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，油耗及排放更低。

點(diǎn)評(píng)：去年年底上市的全新S80LT4剛好趕上今年的協(xié)議供貨招標(biāo)，成為今年公務(wù)車市場(chǎng)的準(zhǔn)新車。獨(dú)具匠心的動(dòng)力搭配，正是為了迎合政府采購(gòu)對(duì)于排量的限制。作為沃爾沃搶占公務(wù)車市場(chǎng)的主力車型，全新S80LT4能否奪取中高端公務(wù)車市場(chǎng)的一席之地？我們拭目以待。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5新車看點(diǎn)：

近期即將上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5屬中級(jí)車，共有2個(gè)排量7款車型。除了低配是手動(dòng)擋車型以外，其余采用的均是6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力沿用了2.0L/2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為165馬力和180馬力。全系標(biāo)配了電動(dòng)門(mén)窗、電瓶防耗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及集成轉(zhuǎn)向燈等高科技設(shè)備。在安全配置方面，ABS+EBD、四輪碟剎、速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖、沖撞力感應(yīng)自動(dòng)解鎖等也都是標(biāo)配。預(yù)計(jì)起售價(jià)低于18萬(wàn)元。

點(diǎn)評(píng)：作為東風(fēng)悅達(dá)起亞搶占中級(jí)車市場(chǎng)的力作，K5一出現(xiàn)就受到了廣泛關(guān)注。豐富的配置和較低的售價(jià)使它擁有很高的性價(jià)比。2.0L的排量會(huì)不會(huì)成為它進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)的障礙？

帕薩特B7新車看點(diǎn)：

海外版的帕薩特B7的車身尺寸為4769mm/1820mm/1472mm,軸距2712mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，B7與邁騰在車身尺寸上相仿，比新領(lǐng)域要更寬更高，但在車長(zhǎng)以及軸距上不及新領(lǐng)馭。雖然B7的軸距較邁騰有了一些增加，但考慮到國(guó)人的后排情結(jié)，國(guó)產(chǎn)后的B7有可能還會(huì)加長(zhǎng)。動(dòng)力方面，大眾汽車為帕薩特B7提供了4款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)典的高科技汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.6LV6。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的B7將會(huì)延續(xù)邁騰的動(dòng)力配置，并有可能搭載DSG雙離合變速器。

點(diǎn)評(píng)：從B5帕薩特到B6邁騰，大眾似乎從銷量上找到了感覺(jué)。所以，B7的設(shè)計(jì)輪廓回歸了B5的風(fēng)格。已經(jīng)確定的是該車將在一汽大眾投產(chǎn)，并有望成為公務(wù)車領(lǐng)域的新明星。

比亞迪G6新車看點(diǎn)：

比亞迪公關(guān)四部經(jīng)理張璇在廣州車展接受媒體采訪時(shí)曾表示：“即將推出的G6代表了比亞迪的最高技術(shù)水準(zhǔn)，在安全、制造工藝、電子配備等方面都將會(huì)有全面展現(xiàn)。”另有消息稱，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰近日表示，3系以上車型將搭載缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎加雙離合器變速器的動(dòng)力搭配。

目前，比亞迪高端旗艦車型G6已經(jīng)出現(xiàn)在工信部第220批新車目錄中。

點(diǎn)評(píng)：如果比亞迪能在國(guó)產(chǎn)新車中實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎加雙離合器變速器的動(dòng)力搭配，不但可以使新車性能更加優(yōu)異，也將打破外資企業(yè)的技術(shù)壟斷，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)品牌的動(dòng)力變革。

北汽B40新車看點(diǎn)：

據(jù)悉，北汽B40已經(jīng)完成測(cè)試，有望年內(nèi)上市。外形神似牧馬人的B40的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4200毫米、1800毫米、1750毫米，軸距僅為2400毫米。加上42°的接近角和后33°的離去角，讓B40的車身硬件條件已經(jīng)具備了非常不錯(cuò)的越野性能。

點(diǎn)評(píng)：看到B40很多人會(huì)想起北京吉普212，誕生于1965年的北京吉普212曾經(jīng)創(chuàng)造了30年暢銷不衰的神話，是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)標(biāo)配座駕。同樣具有JEEP底蘊(yùn)的北汽B40能否承載著大家的期待，走入公務(wù)用車行列？

比亞迪S6新車看點(diǎn)：

比亞迪S6長(zhǎng)寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，可以說(shuō)是輛不折不扣的全尺寸SUV。動(dòng)力方面，S6將推出2.0L手動(dòng)版本、2.0LCVT版本和2.4L自動(dòng)版本，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，最大扭矩為216Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，最大扭矩為186Nm。

點(diǎn)評(píng)：S6是比亞迪首款SUV，也是比亞迪收購(gòu)日本模具廠后采用原裝模具的第一款車型，做工會(huì)有相應(yīng)的提升。雖然不及哈弗、瑞虎那樣聲名遠(yuǎn)播，但是寬敞的空間和相對(duì)低廉的售價(jià)仍然值得期待。

2012款?yuàn)W迪A6新車看點(diǎn)：

2012款?yuàn)W迪A6已經(jīng)在底特律車展上正式發(fā)布。這款新車的官方售價(jià)為38500歐元起，約合33.6萬(wàn)元人民幣。動(dòng)力方面，在國(guó)外市場(chǎng)奧迪為這款新A6提供了6款動(dòng)力配置，除了3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1款混合動(dòng)力系統(tǒng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.8FSI和3.0TFSI。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的變化將主要體現(xiàn)在軸距和動(dòng)力配置上。

點(diǎn)評(píng)：作為中高端公務(wù)車的霸主，全新奧迪A6在外觀上采用全新的設(shè)計(jì)元素，使“官車”的形象不再過(guò)于沉穩(wěn)。雖然更加前衛(wèi)的車型能否被公務(wù)車市場(chǎng)完全接受仍有待檢驗(yàn)，但是在中高端公務(wù)領(lǐng)域缺乏有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下，奧迪A6的霸主地位仍然不容置疑。