數(shù)說公車改革

數(shù)說公車改革

編者按：7月16日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布《關(guān)于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關(guān)公務用車制度改革方案》，明確了公車改革時間表和路線圖，全國范圍公車改革大幕開啟。本報特梳理出其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，相關(guān)報道詳見第六版。

2-3年

力爭在2014年年底前基本完成中央和國家機關(guān)及其所屬參照公務員法管理的事業(yè)單位公務用車制度改革，2015年年底前基本完成地方黨政機關(guān)公務用車制度改革，用2-3年時間全面完成公務用車制度改革。

5輛

中央和國家機關(guān)各部門各單位可根據(jù)編制總量和工作性質(zhì)，每單位保留5輛以內(nèi)機要通信、應急用車。優(yōu)先選用新能源汽車。

5000輛

中央國家機關(guān)本級涉及近5000輛應處置公車。

500元

中央和國家機關(guān)司局級人員每人每月補貼1300元，處級人員每人每月補貼800元，科級及以下每人每月補貼500元。

130%

邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)補貼標準不得高于中央和國家機關(guān)標準的150%，一般地區(qū)不高于130%，同一省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)不同地區(qū)補貼標準差距不得超過20%。