黃海客車清潔燃料客車走在行業(yè)的前沿

本報訊記者 趙環(huán)宇 報道 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱黃海客車）日前與我國最大的電傳統(tǒng)系統(tǒng)供應(yīng)商南車時代電動汽車股份有限公司“聯(lián)姻”，形成了“技術(shù)、市場、資金、制造”等多項優(yōu)勢互補。

據(jù)了解，始建于1951年的黃海客車現(xiàn)擁有遼寧丹東及江蘇常州兩大生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)14000輛整車的規(guī)模。目前,黃海客車車長范圍6米-18米，除可滿足國內(nèi)用戶對公交、旅游、長途、機關(guān)團體用車的需求，同時遠銷中東、東南亞、南美及非洲等30多個國家和地區(qū)，其技術(shù)中心被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。

“黃海客車已成為各地政府在對安全性、可靠性、造型等方面要求高的大型活動的政府首選。”黃海客車企劃處處長林崇富介紹說。

據(jù)介紹，2008年奧運會的主辦城市北京，協(xié)辦城市上海、天津、青島、沈陽均大批量采購黃海公交車，用于奧運會服務(wù)，總數(shù)量超過5000輛；2009年哈爾濱第24屆世界大學(xué)生冬運會及濟南十一屆全運會，也均大批量采購黃海客車作為運動會期間的主要公交用車。

近年來，黃海客車全力推進清潔燃料客車、混合動力客車及純電動汽車的發(fā)展步伐。在清潔燃料CNG、LNG客車方面，一直走在行業(yè)的前沿。2010年黃海共銷售大型CNG及LNG客車1948輛，成為我國清潔燃料客車，尤其是中高檔清潔燃料客車的主要生產(chǎn)商。

在混合動力客車和純電動汽車方面，黃海成立了黃海客車研究院電動車研究所，通過與國內(nèi)、外公司的聯(lián)合開發(fā)與合作，已形成黃海自主電動車整車匹配和整車控制系統(tǒng)研發(fā)能力。2009年6月黃海公司首批獲得了國家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入資格。目前產(chǎn)品已批量銷售到昆明、南昌等城市。

林崇富表示，集BAAV年度最佳巴士制造商大獎、中國城市客車年度最佳制造商獎、中國城市客車金獎、中國客車市場年度最暢銷車型獎、中國客車最佳底盤獎等多項榮譽為一身，作為大中型公交客車市場保有量全國第一的黃海客車，將打造中國公交客車的旗艦品牌，并成為中國新能源客車龍頭企業(yè)。