違規(guī)停車被拖走,誰買單?
■本報記者 吳敏
違規(guī)停車,車被拖走,誰來付費?
近日,一則廣州市公安局拖車服務(wù)采購項目告訴大家,違規(guī)停車,違法車輛被公安機(jī)關(guān)交通管理部門委托拖車公司拖走,應(yīng)當(dāng)由政府來買單。
那么,拖車服務(wù)采購是否可以作為一種新型的服務(wù)采購項目在全國推廣呢?記者近日選取了部分省市就此進(jìn)行了采訪。
地方很少采購?fù)宪嚪?wù)
今年2月21日,廣州市政府采購網(wǎng)掛出一則廣州市公安局拖吊車服務(wù)采購項目的招標(biāo)公告,明確寫道:通過招標(biāo)確定4家中標(biāo)供應(yīng)商,分范圍提供拖車服務(wù),服務(wù)期限2011年5月31日-2013年5月30日,采購預(yù)算為人民幣1000萬元。那么,對于拖車服務(wù)采購這一新型的采購模式,在全國哪些地方有“經(jīng)”可取呢?
記者電話采訪遼寧省政府采購中心副主任許敏時,他告訴記者:“我們沒有做過拖車服務(wù)的采購。”
記者隨后又詢問了北京市政府采購中心、天津市財政局政府采購辦公室、重慶市財政局政府采購處、西安市市級單位政府采購中心的相關(guān)工作人員,他們均告知記者,沒有做過類似的拖車服務(wù)采購項目。
從目前的抽樣調(diào)研結(jié)果看,全國范圍內(nèi),很少有對拖車服務(wù)進(jìn)行政府采購的。對此,記者也采訪了廣州市財政局政府采購監(jiān)管處相關(guān)工作人員,她說:“拖車服務(wù)采購也是服務(wù)采購的一種,我們覺得沒有什么特殊的。并且這種拖車服務(wù)采購我們從2008年就開始嘗試了。”
誰付拖車費是爭議焦點
“違法停車車輛被公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖走應(yīng)該是自己付錢,不存在政府來采購?fù)宪嚪?wù)吧?”一位市民發(fā)出這樣的疑問。
違規(guī)停車,車被拖走,誰來付費?這一問題引起了記者的思考,畢竟資金性質(zhì)決定了該項目是不是屬于政府采購。
記者對此采訪了一些市民。所有的市民都回答是應(yīng)當(dāng)自己付拖車費。其中一位北京市民告訴記者:“我是在幾年前因為違法停車,車被拖走過一次,我記得好像是給拖車公司交了200元。”
隨后,記者根據(jù)廣州市公安局拖吊車服務(wù)采購項目的招標(biāo)公告,撥打了廣州市公安局負(fù)責(zé)該項目的工作人員的電話,得到的卻是另外一番回答,這位工作人員稱:“《中華人民共和國道路交通安全法》有規(guī)定,對于違法停車,交管部門將其車輛拖走是不能收錢的。所以我們通過政府采購來預(yù)先招一批拖吊車服務(wù)供應(yīng)商,也就是俗稱的拖車公司,在一定期限內(nèi)對違法停車的車主進(jìn)行拖車。”
對于這番回答,記者也詳細(xì)查看了《中華人民共和國道路交通安全法》,其中第93條規(guī)定,對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處20元以上200以下罰款,并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用,并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。
法律的規(guī)定和大部分市民的認(rèn)識竟然是如此大相徑庭。也許這也是造成拖車服務(wù)納入政府采購的實踐比較少的重要原因吧。
不過一位法律專家也指出,“假如不是公安機(jī)關(guān)交通管理部門來拖車,而是委托拖車公司去拖,拖車公司能否向車主收錢?這里就會存在爭議。這也成為拖車公司向車主收取費用的理由。”
未來期待由點及面
專家指出,付費主體一旦界定清楚之后,將拖車服務(wù)納入政府采購是完全可能的。對此,重慶、西安等地的政府采購工作人員紛紛表示,對這個新問題要好好進(jìn)行研究,為以后將拖車服務(wù)納入政府采購打下基礎(chǔ)。
廣州市財政局政府采購監(jiān)管處相關(guān)工作人員也表示:“即使違法拖車這一塊資金性質(zhì)很難界定,政府對于一些重大的公共突發(fā)事件也會用到拖車服務(wù)。所以我們還是會將拖車服務(wù)納入到政府采購。”
據(jù)悉,財政部此前公布的《2011年政府采購工作要點》明確將擴(kuò)面增量的重點轉(zhuǎn)向服務(wù)類采購。同時,為不斷拓展服務(wù)類采購領(lǐng)域,財政部提出要積極探索合同能源管理、云計算等新型服務(wù)業(yè)態(tài)的政府采購工作。如果將拖車服務(wù)也納入政府采購,那么服務(wù)類采購又將新添一個“增長極”。
短評
誰的責(zé)任誰買單
違法停車,誰付拖吊車的費用?很多市民包括記者也曾非常肯定地認(rèn)為:這應(yīng)當(dāng)由違法停車者來承擔(dān)拖車費用。并且事實上,違法車輛被拖走以后,大多數(shù)情況也是車主向拖車公司付費的。
但是經(jīng)過深入研究發(fā)現(xiàn),事實并非如此,《中華人民共和國道路交通安全法》第93條規(guī)定,對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用,并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。
法律和大家的認(rèn)識以及現(xiàn)實情況為何如此不一致呢?這里可能存在以下幾個方面的問題:一是政府對于與市民息息相關(guān)的一些法律普及程度還不夠。二是法律條款存在歧義,讓各方當(dāng)事人對以上法條的解讀存在分歧。三是有可能部分政府職能部門為規(guī)避這部分費用而特意對此法條視而不見、低調(diào)處理。
無論哪種原因,筆者認(rèn)為拖吊車服務(wù)誰來買單,本身不是錢的事情,而是法律尊嚴(yán)和政府信用問題,該政府買單的,政府就應(yīng)當(dāng)責(zé)無旁貸!而政府采購監(jiān)管部門和執(zhí)行部門作為政府采購最重要的監(jiān)督力量和執(zhí)行力量,有義務(wù)促進(jìn)和推動凡是財政性資金進(jìn)行購買的貨物、工程和服務(wù)都應(yīng)當(dāng)“應(yīng)采盡采”,減少老百姓不應(yīng)有的支出。
筆者很高興看到像廣州市已經(jīng)有了將拖吊車服務(wù)進(jìn)行政府采購的經(jīng)驗,也期待這樣的好經(jīng)驗?zāi)軌蛴牲c及面,在全國范圍內(nèi)開花結(jié)果。(吳敏)
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