城市地下綜合管廊建設全國啟動 破解“拉鏈馬路”問題

城市地下綜合管廊建設全國啟動 破解“拉鏈馬路”問題

人民網(wǎng)北京4月13日電（賈興鵬）人民財經(jīng)從住建部獲悉，日前，住房城鄉(xiāng)建設部在廣東省珠海市召開全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設培訓班，此舉意味著，全國城市地下綜合管廊建設全面啟動，中國將告別過去那種在地下亂拉亂設的狀況。

住建部部長陳政高對此表示，綜合管廊建設意義在于充分利用地下空間，節(jié)省投資，將會拉動經(jīng)濟發(fā)展、改變城市面貌、保障城市安全。不過，他也強調，地下綜合管廊建設不要一哄而上，更不能建后悔工程、半拉子工程。

據(jù)住建部透露，各省（自治區(qū)、直轄市）住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門主要負責同志、部分城市人民政府分管負責及城市規(guī)劃建設主管部門共350人參加了這次培訓班。而國內(nèi)外著名專家，也對綜合管廊的規(guī)劃設計、建設標準、建設融資等方面進行了全面系統(tǒng)地講解。

據(jù)悉，綜合管廊又稱共同溝，它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施，能有效破解“拉鏈馬路”問題。然而，目前中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國建設里程約800公里。

陳政高出席本次培訓班座談會并作講話。陳政高表示，事實證明，城市地下綜合管廊建設在國際上是一條成功的道路。建設綜合管廊一定要達到當代國際標準，但必須因地制宜。新區(qū)可以全面推開，老區(qū)要適情而做，可以結合地鐵建設、河道改造、老區(qū)改造、道路改造等進行，千萬不要一哄而上，更不能建后悔工程、半拉子工程。

陳政高介紹，建設綜合管廊，要建立一個新體制，要實行企業(yè)化運營，政府給予補貼。

此外，陳政高還分析了全國建設城市地下綜合管廊具備的多個條件：地方政府、金融機構、企業(yè)和市民非常支持；建設綜合管廊的技術和經(jīng)驗也成熟。據(jù)悉，城市綜合管廊工程技術規(guī)范也將在5月末出臺。

陳政高表示， “下水道是城市的良心，”下水道和地下管網(wǎng)的好壞，折射出一個城市的競爭力、一個城市領導者的責任心。建綜合管廊，除了向國內(nèi)外資本開放，還要把其納入法治軌道。