人民幣國際化再造重要里程碑

人民幣國際化再造重要里程碑

本報特約評論員

人民幣國際化進程從貿易結算起步，到去年，我國近50%的對外貿易額和近30%的對外投資已實現人民幣直接清算，對外援助也大量采用人民幣直接支付或采購支付。這樣的勢頭以及不斷擴大的清算盤子，不可阻擋地分享著美元的傳統領地。

中國人民銀行宣布，授權中國銀行紐約分行擔任美國人民幣業務清算行。這是中國首次在美國設立人民幣清算行，成為人民幣國際化的重要里程碑。

另據中國人民銀行副行長陳雨露介紹，中國已在五個“一帶一路”沿線國家設立人民幣清算行。受此利好影響，人民幣匯率連續兩天調頭上行，昨天人民幣中間價更是大幅反彈225個基點，達到近一個月的高點。

自英國脫歐進一步削弱英鎊的世界貨幣地位，人民幣位列美元和歐元之后，已躍升為全球第三大貨幣。人民幣國際化進程始于2005年，短短10余年時間，此前在國際貨幣結算交易市場默默無聞的人民幣，已連續攀上國際貿易結算貨幣、國際投資貨幣、國際支付貨幣、國際儲備貨幣和世界貨幣(進入國際貨幣組織SDR貨幣籃子)共五個臺階。

簡單地講，人民幣國際化就是人民幣可以自由跨境使用，為此需要建立人民幣離岸市場。在境外開設成網格狀的人民幣清算行，是人民幣離岸市場能夠進行快捷高效交易清算的金融基礎工程。二戰以后，美國憑借經濟與軍事的雙超實力，強行鑄就了美元作為世界第一結算貨幣的強權地位，包括比美元資格更老的英鎊等，都只能認可這一單邊性強權。在此情形下，在全球貨幣結算體系的“高速公路”上，除了少量的“歐元車”和“英鎊車”，主要跑的車全是“美元車”。如今，不但“人民幣車”也駛了進來，而且按照目前的行駛態勢，很可能不出10年，美元、歐元、人民幣將形成三駕“貨幣馬車”并駕齊驅的局面。

“人民幣車”要想在全球貨幣高速公路上跑得暢快，在路網的關鍵節點上，就要建立起人民幣清算行。這樣的境外清算行并非越多越好，但在全球經濟的主要板塊上，在世界市場的重要點位上，都缺一不可。迄今為止，中國已在全球21個國家和地區(含我國的港澳臺地區)設立了人民幣清算行。去年在全球老牌金融中心倫敦設立人民幣清算行，被國際輿論視為人民幣國際化的標志性突破之一。我國早有意愿在倫敦、巴黎、法蘭克福、紐約設立人民幣清算行，但四國金融當局都要價過高。倫敦被中方突破，法國、德國、美國開始坐不住了，因短期內受清算規模所限，中國不能同時在三地設立清算行，誰先降“身價”自然誰就優先。

雖然清算行的手續費收益，清算行所在地政府一分錢都得不到，但清算的特點是大進大出，以年計吞吐量極大，營業稅是個大數目。何況，清算過程還會產生大量的關聯業務，同樣為所在地政府產生稅收和增添就業崗位。此外，企業到國外做生意、買設備、搞投資，個人到國外讀書、留學、旅行，若使用美元結賬，資金的“一進一出”要產生兩筆手續費，目前全世界60%的交易用美元清算，光清算手續費一項，一年就是一筆巨額的進項。一個制造業近乎空心化的美國，依然穩坐全球老大交椅，其為常人所不察的奧秘，就在于美元對金融清算渠道之壟斷。

10多年前，人民幣國際化進程從貿易結算起步，到去年，我國近50%的對外貿易額和近30%的對外投資，已實現人民幣直接清算，包括對外援助，也大量采用人民幣直接支付或采購支付。這樣的勢頭以及不斷擴大的清算盤子，不可阻擋地分享著美元的傳統領地。好在這樣的情形，與國際地緣政治博弈無關，只與中國持續發展必然增強的金融能力有關。

人民幣國際化的另一個解析角度，就是看世界上有多少國家在使用人民幣，以及使用的頻率和規模如何。而人民幣在國外的使用量大小與使用頻率高低，與人民幣幣值的穩定程度有關，中國政局穩定，在轉型期依然保持經濟中高速增長，是人民幣大步走向世界的最有力的牽引。