國家發(fā)改委通知指出 地方車改補貼統(tǒng)籌比例不設上限

國家發(fā)改委通知指出 地方車改補貼統(tǒng)籌比例不設上限

本報北京3月21日電 （記者趙展慧）20日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善配套政策持續(xù)鞏固公車改革成果的通知》，通知要求各地細化保留車輛的使用辦法，明確要妥善處理好縣鄉(xiāng)基層工作人員公務出行，提出支持地方提高縣鄉(xiāng)公務交通補貼統(tǒng)籌比例，鼓勵向基層傾斜配備車輛等具體措施。

妥善處理好基層、一線工作人員公務出行，是此次通知的主要內(nèi)容。通知強調(diào)要對縣鄉(xiāng)公務出行有所傾斜。比如交通補貼方面，支持地方提高縣鄉(xiāng)公務交通補貼統(tǒng)籌比例，集中部分重點保障好出行任務重的崗位和人員，地方車改補貼統(tǒng)籌比例不設上限；同時鼓勵地方在車改核定的交通補貼總額內(nèi)，按實際承擔工作崗位來核定補貼標準。

配備車輛也鼓勵向基層傾斜，在保證節(jié)支率的前提下，全省統(tǒng)籌從現(xiàn)有保留車輛中向基層縣鄉(xiāng)調(diào)劑配備使用，納入平臺管理，也可以通過引入新能源車輛分時租賃等辦法保障基層縣鄉(xiāng)公務出行。

通知還提出，允許縣鄉(xiāng)保障范圍之外的、公共交通不便地區(qū)的公務出行，在制定管理辦法、嚴格審批程序和限定費用標準、信息公開透明的條件下，采取按距離遠近包干交通費的辦法。交通費應按次發(fā)放，不應采取定期定額的形式脫離工作實際需要變相發(fā)放給個人。