分時租賃“爆點”來襲？

兩部委發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,明確提出鼓勵分時租賃

 分時租賃“爆點”來襲？

■ 本報記者 張明柳

破冰前行的分時租賃迎來政策春天。一直面臨的資金、資質、停車等諸多難題，有望消解。

8月8日，交通運輸部、住房和城鄉建設部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），明確提出鼓勵分時租賃的發展。

在今年6月，交通部曾就《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見》向社會公開征求意見。在充分吸納意見建議的基礎上，形成了現有的《指導意見》。其中明確了租賃車型范圍，從征求意見稿中的“汽車租賃”變為“小微型客車租賃”(7座以及7座以下)。鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃，并按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施布局和建設方面給予扶持。鼓勵小微型客車租賃經營者利用衛星定位裝置、地理信息系統等遠程監控技術和車聯網、“電子圍欄”等智能技術，強化對租賃車輛安全的管控力度。首提鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理。

行業被注入強心劑

不同于共享單車的兩家獨大，分時租賃目前呈現的是玩家多而小的形態，步入的是百家爭鳴的自由競爭階段。這是因為分時租賃是重資產行業，無論是購買還是租賃，每一輛車的擴張都需要真金白銀支持。除了資本壓力外，牌照、停車網點、充電問題等等無不阻礙著分時租賃行業的發展。本次政策層面的支持，無疑給了眾多從業者一劑“強心劑”。獲認可、受鼓勵、砥礪前行是受訪企業的一致感受。

“新政最直接的影響在于國家首次明確了分時租賃的概念，肯定了這種新業態。”北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪表示。《指導意見》指出，“分時租賃，俗稱汽車共享，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯網、全球定位等信息技術構建網絡服務平臺，為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算為主要方式的小微型客車租賃服務，是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新。”

“政策給資本市場釋放了積極信號，分時租賃將能獲得更多的資金支持。”微租車董事長楊洋認為。“參與這次政策制定的有住建部，而有住建部的配合則有望解決分時租賃的最大痛點——停車難。行業內非常期待地方交通部門出臺具體的細則，落實這一重大利好。”楊洋補充。

寶駕出行相關負責人在接受記者采訪時也認為新政將激勵資金不斷介入，目前融資租賃速度已明顯加快，已經有一些分時租賃運營商獲得了資本的垂青，如途歌、京魚出行、巴歌出行等。下一步會有更多汽車廠商加入，分時租賃運營商有望快速擴大規模，使整個行業狀況得到大的改觀。

從業者仍需砥礪前行

即便有諸多利好，受訪企業也一致認為分時租賃行業的創新浪潮才剛開始，需各方共同努力。

首汽GOFUN首席運營官譚奕認為，目前分時租賃在車輛、充電、運營、運維、用戶、資源、便利性、規模化諸多方面，都無法讓人滿意。車輛性價比不好，續航里程低，無線充電沒有辦法應用，用戶的素質不夠高，停車位不足，車輛密度低，規模化不夠，這些都有待探索。寶駕出行負責人認為分時租賃市場很大，但考驗各個創業公司的運營能力，在短期內一家獨大的可能性還比較小。在政策標準規范下，分時租賃行業有可能迎來新一輪的洗牌。

首汽Gofun官方回應未來將繼續提升線上線下服務能力，強化車輛智能組織調配。同時呼吁健康有序的共享汽車市場需要大家共建，希望車輛駕駛人員安全文明駕駛。EVCARD總經理曹光宇認為，分時租賃在技術上要往電動化、智能化、網聯化發展，目前這些技術保障都已基本成熟，重點是要把技術和出行要求結合起來，跟用戶習慣、法規相對應，帶給消費者更好的出行體驗。

紀雪洪認為，目前分時租賃行業仍處在戰略布局階段，技術和運營模式都有待完善。而未來，分時租賃+自動駕駛將會結合，相輔相成，共同促進。屆時，分時租賃才會真正改變人們的出行。

多地公務出行推分時租賃

分時租賃剛起步，便是在公務出行領域試水。早在2014年底， 科技部便帶頭引進恒譽公司的“GREENGO綠狗公務車”。這是國內首例用電動車分時租賃解決公務用車需求的案例。2015年，龐大集團與北汽新能源公司共同推進“ready-go 綠動”電動車分時租賃項目又正式牽手國家質檢總局。而目前，據不完全統計，已有廣東、北京、山東、上海、江蘇、浙江、海南、四川等多個省市推行了公務用車分時租賃項目。

業內專家普遍認為在公務出行領域率先推行分時租賃，一方面是因為分時租賃的特點是成本低、可管控，同公務出行的要求高度契合；另一方面，是因為分時租賃同新能源車的推廣密切相關。本次《指導意見》也明確提出“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃，并按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施布局和建設方面給予扶持。”政府部門率先推廣新能源分時租賃，能起到很好的示范效用，在紀雪洪看來，“公務出行本身也是分時租賃的一個比較好的切入場景，需求端不斷釋放，供給端的停車痛點又能得到解決，目前而言還需做進一步的規劃和銜接。

四川是在今年3月起推行新能源分時租賃的。四川省機關事務管理局相關負責人表示，實行新能源汽車自助分時租賃模式，有利于探索公務用車制度改革后的機關用車保障新方式，為機關工作人員提供方便快捷、經濟適用。首汽GOFUN負責人表示，未來會在公務出行方面加大投入，在央企和事業單位擴點鋪面。

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