廣東就新能源汽車補貼政策征求社會意見

廣東就新能源汽車補貼政策征求社會意見

本報訊 記者孫冉冉報道 近日，廣東省發展和改革委員會發布了《關于廣東省新能源汽車推廣應用省級財政補貼政策的通知（征求意見稿）》（以下簡稱《通知》）。《通知》指出，2017年在廣東省（不含深圳市，下同）登記注冊的車輛，其純電動和插電式混合動力汽車地方購車綜合補貼額（以下簡稱地方補貼）相比2016年有所變化。

《通知》明確了廣東省新能源汽車地方補貼的資金來源，是由省級財政和省以下地方財政共同承擔。同時，《通知》也明確了廣東省新能源汽車推廣應用省級財政補貼政策所針對的補貼對象、補貼產品以及相應的補貼額度和標準。《通知》強調，廣東省新能源汽車推廣應用補貼對象為消費者。在廣東省購買新能源汽車并注冊、在注冊地申報的消費者(含單位和個人)給予新能源汽車購車綜合補貼，由經銷企業申請地方購車綜合補貼；2017年12月31日前登記注冊的車輛也可由消費者自行申請地方購車綜合補貼。補貼產品為在廣東省銷售并初次注冊登記的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。補貼額度根據車輛登記時間而定，2016年1月1日至12月31日注冊登記的車輛，地方補貼為中央財政單車補貼額（以下簡稱國家補貼）的100%；2017年1月1日起注冊登記的車輛，為國家補貼的50%；燃料電池汽車地方補貼不低于4500元/KW（根據車輛燃料電池額定功率計算單車補貼額），地方補貼額不超國家補貼；補貼標準按區域分為三類，廣州、珠海、佛山、惠州、東莞、中山為一類地區，江門、肇慶為二類地區，粵東西北各市為三類地區。

消費者如需申請該補貼，還須滿足5個條件。一是申請車輛須納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，在廣東省內銷售并初次登記注冊；二是生產廠商或經銷商已完成車輛銷售、開具發票及消費者完成車輛上牌等事項，并接入新能源汽車監測平臺；三是車輛須處于正常運行狀態；四是已申領補貼的個人購買車輛，累計行駛里程須達到3萬公里才可過戶給非個人用戶；五是申報車輛的銷售價格不得高于同型產品全國平均價格的30％。

《通知》還對本次推出的廣東省省級補貼政策落實推廣應用過程中各主體所須承擔的責任做出了明確要求。《通知》要求補貼對象須對提供的申請材料的真實性負責，汽車生產廠商須對銷售產品的一致性和提供申請材料的真實性負責。新能源汽車的生產廠商還應如實提供在廣東省銷售車型的車輛在全國各省、直轄市、自治區的詳細銷售價格情況、全國平均價格（包括加權平均價格和算術平均價格，計算時去除最高和最低價格），必要時還須提供合同及發票。同時，還須強化資金使用管理，加強對財政資金申報使用管理的監管，按各自職責對車輛上牌、補貼申報等環節嚴格審核把關，加強驗車環節管理，確保車輛交付使用時核心零部件與《道路機動車輛生產企業及產品公告》一致。

此外，《通知》還要求廣東各級相關負責單位建立起嚴格的懲罰機制。各級新能源汽車推廣應用牽頭部門、財政部門須根據實際情況，采取定期檢查、不定期抽查或委托第三方核查等方式，對新能源汽車運行情況和資金進行跟蹤檢查。如有車輛信息與申報材料不符、存在騙取地方補貼等違法違規行為、車輛發生過重大安全事故但未及時處置等情形，一經查實，將收回或扣減相應財政補貼資金，并視情節輕重采取暫停地方補貼，取消商標、車型在粵推廣應用資格，取消生產、銷售企業和產品在粵推廣資格等措施，情節嚴重的，將依法追究有關單位及相關人員責任。對于惡意騙補的企業、個人，將按規定列入廣東省社會信用體系黑名單實施聯合懲戒。對協助企業騙取財政補貼資金的政府機關及其工作人員，將依照有關法律法規追究相應責任；若涉嫌犯罪，則會移送司法機關處理。

《通知》中的補貼政策實施期限為2016年至2018年，在實施過程中將根據國家政策調整和新能源汽車技術與市場情況及時修訂。該通知現仍在向社會公開征求意見，社會公眾可于2017年10月22日前將有關意見反饋至廣東省發展和改革委員會。

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