京滬浙魯等14省市道交糾紛可在線處理

京滬浙魯等14省市道交糾紛可在線處理

新京報訊 （記者王夢遙）今后，當事人處理道路交通事故損害賠償將更加便捷。昨日，記者從最高法新聞發布會上獲悉，最高法、公安部、司法部、保監會決定在14省市聯合開展道路交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化處理”改革試點工作。

道路交通事故糾紛可全流程在線處置

14省市包括北京、河北、吉林、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖北、廣東、海南、四川、重慶，試點工作自通知發布之日起為期兩年。

目前，網上一體化處理暫只適用于涉保險的道路交通事故損害賠償糾紛，未參保的有關糾紛可參照執行。最高法、公安部、司法部、保監會將共同加強指導，適時組織階段性檢查總結，待條件成熟時在全國推廣。

所謂網上一體化處理，包括責任認定、理賠計算、在線調解、在線鑒定、在線訴訟和一鍵理賠等流程。按照通知要求，試點地區法院建立網上一體化處理平臺，實現上述流程以及道路交通事故社會救助基金墊付、追償、法律咨詢等業務的在線處理和信息共享，有關部門和保險行業要積極配合。

現實中，道交糾紛處理的各個部門之間都建有自己的檔案、儲存自己的數據，但在公安、調解、法院、保險的案件信息都需要當事人提交或者人力提取，各家的案件信息成為相互隔離的數據孤島，當事人為此要在多個部門之間奔波，耗時費力，還未必有好效果。而通過網上一體化處理平臺可以實現糾紛全流程在線處置，做到一網辦案、快速處理。

當事人自愿選擇是否網上一體化處理

按照部署，是否適用網上一體化處理由當事人自愿選擇。當事人選擇適用的，糾紛進入訴訟程序前，應按照有關規定開展訴前調解、一鍵快速理賠。網上一體化處理進行調解，不收取任何費用。

經網上一體化處理達成的調解協議，具有民事合同性質，雙方當事人可以就調解協議共同申請在線司法確認。法院依法作出確認裁定后，一方當事人拒絕履行或未全部履行的，對方當事人可申請強制執行。

■ 解讀

平臺理賠器將統一賠償標準

據統計，截至2016年，我國汽車保有量達1.94億輛。從全國法院受理的案件數量來看，2016年，全國法院審結一審民事案件673.8萬件，其中道交糾紛達92.2萬件，持續高居第三大類民事案件。

最高法審判委員會專職委員杜萬華說，道交糾紛難以化解的重要原因，是實際理賠數額與當事人預期差距較大，保險公司之間理賠標準不一。道交糾紛交叉保險糾紛，當事人權益難以獲得及時救濟，“通過一體化改革，在共建的平臺上，以法院裁判標準為基礎制作的理賠器統一了賠償標準，固化了理賠預期，調解更易達成。”

此外，在過去的道交糾紛中，由于程序繁雜，有很多訴訟黃牛、鑒定黃牛代理當事人進行理賠，但不少當事人受到蒙騙，到頭來要花費高額的訴訟費、鑒定費，贏了官司輸了錢。杜萬華說，通過道交一體化改革，有利于及時維護當事人的人身權和財產權。

新京報記者 王夢遙