工信部公布2018首批新能源車推薦目錄

工信部公布2018首批新能源車推薦目錄

本報訊 近日，工信部發布了第304批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）。同時，還在本批公告中發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第1批）》（以下簡稱《目錄》）。《目錄》包括59家企業的118個車型。其中純電動產品共53家企業106個型號、插電式混合動力產品共7家企業9個型號、燃料電池產品共3家企業3個型號。

在上述118款新能源車型中，共包括55款新能源客車，占比為46.61%；新能源乘用車有34款，占比為28.81%；新能源專用車有29款，占比為24.58%。其中，純電動汽客車達51款，純電動乘用車為27款，純電動專用車為28款。從《目錄》可見，純電動汽車在3類新能源汽車推薦目錄中均以絕對優勢占據榜首，成為新能源汽車推廣應用方面的主流。

據了解，自2017年以來，工信部已累計發布13批推薦車型目錄，共包括227戶企業的3351個車型。受政策推動，我國新能源汽車行業得到高速發展。2017年，新能源汽車產銷量均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。業內人士認為，目錄的常態化公布及持續擴容，也會促進新能源汽車產銷量的穩定增長，對新能源汽車行業來講，是一項重大的利好。

值得一提的是，對比去年工信部發布的1至12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》來看，本次《目錄》中推薦的純電動乘用車，無論是在綜合續航里程方面，還是在動力電池能量密度方面均有了很大的提升。據悉，該批純電動乘用車系統能量密度主要集中在140~160Wh/kg和120~130Wh/kg兩個區間。續航里程普遍超過了200公里（僅有一款不足200公里），主要集中在200至250公里和250至320公里兩個區間，其中有7款車型續航里程超過了300公里。

本批《目錄》中，純電動客車電池能量密度也主要集中在120~140Wh/kg和140~150Wh/kg兩個區間，相比去年提升很快。這是由于客車的競爭相對充分，大部分客車企業都能實現120Wh/kg的補貼鼓勵要求，高于140Wh/kg的新品也已經成為新品主流。而由于500公里續航里程的車型推出數量增多，本批《目錄》中純電動客車的續航里程也較去年略有提升，但提升幅度不大。相對于前兩種車，純電動專用車在電池能量密度方面表現稍差，但續航里程增加較多，中高續航里程的產品在增加。本次公布的《目錄》中，有68%的純電動專用車續航里程超過250公里，遠高于去年同期40%的水平。

此外，在上榜企業方面，上海申龍客車和比亞迪汽車工業有8款車型入圍，位居榜首；廈門金旅有7款車型，位列第二位；北汽福田有6款車型入選，位列第三位。

此批推薦車型既包含了廣汽豐田ix4 EV、北京現代新伊蘭特EV、廣汽三菱祺智PHEV等多款合資品牌車型，也包含長城歐拉IQ5、北汽EC220、知豆D3等新車型。另外除了吉利、比亞迪等傳統車企，云度這樣的造車新勢力也已入圍。

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