云南發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

云南發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

省財(cái)政廳將按中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)配套補(bǔ)貼25%，州、市級(jí)財(cái)政部門(mén)再配套補(bǔ)貼25%。

本報(bào)訊 記者孫冉冉報(bào)道 近日，云南省人民政府辦公廳發(fā)布了《云南省加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。為進(jìn)一步加大云南省新能源汽車(chē)推廣力度，鼓勵(lì)更多人和單位購(gòu)買(mǎi)、使用新能源汽車(chē)，《方案》提出，云南省財(cái)政廳將按照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)云南省內(nèi)上牌的新能源汽車(chē)配套補(bǔ)貼25%，州、市級(jí)財(cái)政部門(mén)再配套補(bǔ)貼25%。

作為擁有眾多優(yōu)美自然風(fēng)光的旅游大省，云南省對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排歷來(lái)非常重視，也對(duì)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用工作十分積極。根據(jù)云南省工信委此前發(fā)布的《云南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（征求意見(jiàn)稿），2018年至2020年，云南省將推廣新能源汽車(chē)20萬(wàn)輛，三年分別推廣3萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛、11萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。本次新發(fā)布的《方案》又將2018年云南省新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)提高至5萬(wàn)輛，其中昆明市3.7萬(wàn)輛、曲靖市5000輛、玉溪市3000輛、楚雄州2000輛、紅河州3000輛，其他州市由當(dāng)?shù)卣Y(jié)合實(shí)際積極推廣新能源汽車(chē)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《方案》提出將實(shí)施新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策，落實(shí)新能源汽車(chē)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，推行新能源汽車(chē)差異化交通管理，實(shí)行新能源汽車(chē)充電價(jià)格優(yōu)惠政策。

根據(jù)《方案》，云南省財(cái)政廳將按照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)省內(nèi)上牌的新能源汽車(chē)配套補(bǔ)貼25%，州、市財(cái)政再配套補(bǔ)貼25%；對(duì)公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進(jìn)行補(bǔ)貼，云南省財(cái)政廳和州、市財(cái)政部門(mén)各補(bǔ)貼50%。同時(shí)，云南省還將全面落實(shí)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅減免政策。

為加大新能源汽車(chē)推廣力度，《方案》鼓勵(lì)各州、市人民政府結(jié)合實(shí)際研究制定新能源汽車(chē)差異化交通管理政策，交通高峰期允許新能源汽車(chē)使用城市公交車(chē)道，放開(kāi)新能源物流車(chē)進(jìn)城限制；在制定汽車(chē)限行、限購(gòu)等交通管理政策時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)不設(shè)限制；在不妨礙交通的情況下，鼓勵(lì)有條件的城市利用空閑道路資源規(guī)劃停車(chē)位，專(zhuān)門(mén)用于新能源汽車(chē)充電、停放或限定時(shí)段停放；2020年底前，國(guó)有資本管理的停車(chē)場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)2小時(shí)內(nèi)免收停車(chē)費(fèi)。

除上述鼓勵(lì)措施外，《方案》還提出要全面執(zhí)行國(guó)家和云南省以及各州市對(duì)新能源汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施電價(jià)政策，進(jìn)一步規(guī)范充電服務(wù)價(jià)格，2020年底前，經(jīng)營(yíng)性充（換）電站向用戶收取的充電服務(wù)費(fèi)不超過(guò)每度0.8元。同時(shí)鼓勵(lì)各州、市人民政府出臺(tái)支持充電服務(wù)企業(yè)加快充電設(shè)施建設(shè)政策，采取多種措施降低企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。《方案》還鼓勵(lì)具備條件的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)對(duì)內(nèi)部使用的新能源車(chē)及職工購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)實(shí)行免費(fèi)充電。

此外，《方案》還指出，要將私人用車(chē)、公務(wù)用車(chē)、公共出行、城市物流以及旅游等領(lǐng)域作為新能源汽車(chē)重點(diǎn)應(yīng)用推廣領(lǐng)域。其中在公務(wù)用車(chē)方面，《方案》要求，除新能源汽車(chē)不能滿足功能需要以外，云南省新增的一般公務(wù)用車(chē)、特定業(yè)務(wù)用車(chē)和固定區(qū)域內(nèi)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)，將全部采購(gòu)和使用新能源汽車(chē)。

充電樁少、充電難的問(wèn)題一直是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用道路上的一塊“絆腳石”。為解決這一難題，《方案》提出，相關(guān)單位應(yīng)將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，鼓勵(lì)各地劃撥部分土地建設(shè)示范充電站；完善云南省充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃，加強(qiáng)電網(wǎng)接入服務(wù)，優(yōu)先滿足公共樁建設(shè)電力接入需求；加快推進(jìn)城區(qū)、居民小區(qū)、高速公路、景區(qū)等停車(chē)服務(wù)區(qū)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；將云南省公共充電設(shè)施納入統(tǒng)一監(jiān)控，推動(dòng)省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全省公共充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、收費(fèi)規(guī)范化和服務(wù)智能化。

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