天津?qū)嵤┎裼拓涇囄廴局卫韺ｍ椥袆?/h1>
【摘要】
天津?qū)嵤┎裼拓涇囄廴局卫韺ｍ椥袆?/span>
本報訊 近年來，隨著機動車保有量的激增，尾氣排放成為大氣污染的一大源頭，其中“超標(biāo)”排放的柴油貨車更是重污染源。為重拳治理柴油車排放污染，天津?qū)嵤ｍ椥袆樱瑖?yán)厲查處機動車超標(biāo)排放、排放檢驗機構(gòu)弄虛作假等行為。
天津市提出，2018年12月底前，對新生產(chǎn)、銷售的車（機）型全面開展抽檢工作。嚴(yán)格新注冊登記柴油車排放檢驗，排放檢驗機構(gòu)在對新注冊登記柴油貨車開展檢驗時，要通過國家機動車排污監(jiān)控平臺逐車核實環(huán)保信息公開情況，查驗污染控制裝置。
建立健全環(huán)保部門檢測、公安交管部門處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管常態(tài)化工作機制，加大路檢路查力度，依托超限超載檢查站點等，開展柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統(tǒng)（OBD）、尾氣排放達標(biāo)情況等監(jiān)督抽查。
同時，通過隨機抽檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方式加強對排放檢驗機構(gòu)的監(jiān)管，做到年度全覆蓋。確定1至2家排放檢驗機構(gòu)試點企業(yè)，通過高清視頻實時公開柴油車排放檢驗全過程及檢驗結(jié)果。重點核查超標(biāo)車、異地車輛、注冊5年以上的營運柴油車的檢測過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告等，嚴(yán)厲打擊排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為，涉嫌犯罪的移送司法機關(guān)。
天津還將推動高排放車輛深度治理。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、全程監(jiān)控模式，實施50輛柴油車安裝污染控制裝置并配備實時排放監(jiān)控終端，與有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，完成遠(yuǎn)程監(jiān)控試點，實時監(jiān)控油箱和尿素箱液位變化，以及氮氧化物、顆粒物排放情況。
本報擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請注明來源于中國政府采購報，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。
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本報訊 近年來，隨著機動車保有量的激增，尾氣排放成為大氣污染的一大源頭，其中“超標(biāo)”排放的柴油貨車更是重污染源。為重拳治理柴油車排放污染，天津?qū)嵤ｍ椥袆樱瑖?yán)厲查處機動車超標(biāo)排放、排放檢驗機構(gòu)弄虛作假等行為。
天津市提出，2018年12月底前，對新生產(chǎn)、銷售的車（機）型全面開展抽檢工作。嚴(yán)格新注冊登記柴油車排放檢驗，排放檢驗機構(gòu)在對新注冊登記柴油貨車開展檢驗時，要通過國家機動車排污監(jiān)控平臺逐車核實環(huán)保信息公開情況，查驗污染控制裝置。
建立健全環(huán)保部門檢測、公安交管部門處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管常態(tài)化工作機制，加大路檢路查力度，依托超限超載檢查站點等，開展柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統(tǒng)（OBD）、尾氣排放達標(biāo)情況等監(jiān)督抽查。
同時，通過隨機抽檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方式加強對排放檢驗機構(gòu)的監(jiān)管，做到年度全覆蓋。確定1至2家排放檢驗機構(gòu)試點企業(yè)，通過高清視頻實時公開柴油車排放檢驗全過程及檢驗結(jié)果。重點核查超標(biāo)車、異地車輛、注冊5年以上的營運柴油車的檢測過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告等，嚴(yán)厲打擊排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為，涉嫌犯罪的移送司法機關(guān)。
天津還將推動高排放車輛深度治理。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、全程監(jiān)控模式，實施50輛柴油車安裝污染控制裝置并配備實時排放監(jiān)控終端，與有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，完成遠(yuǎn)程監(jiān)控試點，實時監(jiān)控油箱和尿素箱液位變化，以及氮氧化物、顆粒物排放情況。
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責(zé)任編輯：LIZHENG
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