自主汽車品牌表現出色

稅務系統乘用車和客車入圍采購項目結果出爐

自主汽車品牌表現出色

■本報記者 孫冉冉

“這次我們入圍了，真好。”

“我們為入圍這個項目做了精心準備。”

近日，國家稅務總局官方網站上發布了稅務系統乘用車和客車入圍采購項目入圍結果，多家車企相關負責人向《中國政府采購報》記者表達了入圍的喜悅心情。據悉，本次采購供貨范圍為全國稅務系統，入圍有效期原則為3年。該項目供貨范圍廣、供貨量較大、有效期較長，因此頗受業內關注。

記者對入圍結果進行統計后發現，本次稅務系統乘用車和客車入圍采購項目共入圍了供應商35家，入圍汽車品牌42個，入圍汽車型號196款。

項目按品牌入圍

本項目采購的車型主要包括轎車、客車和越野車3種。

查看本項目入圍情況可以看到，本次采購有同一品牌下不同子品牌均由生產廠商直接投標的情況；也有部分子品牌由生產廠商直接投標，另一部分子品牌由其銷售公司投標的情況；還有所有子品牌均由銷售公司投標的情況。

例如長城汽車旗下本次有歐拉、哈弗和WEY 3個子品牌入圍，3個子品牌的入圍供應商均為長城汽車股份有限公司。東風汽車本次有東風風神、東風日產、東風風行等子品牌入圍，入圍供應商則分別為東風汽車集團股份有限公司、北京東風南方汽車銷售服務有限公司和東風柳州汽車有限公司。

據悉，之所以出現上述情況，主要與招標文件的要求有關。根據招標文件，該項目按品牌入圍，其中“品牌”一詞是指汽車廠商在大品牌旗下的不同子品牌。招標文件要求，每個品牌投報車型數量不超過6個，每個品牌的傳統能源車、新能源車投報數量單獨計算。

此外，招標文件還要求，每個品牌由符合國家法律法規規定、在中國境內注冊的乘用車或客車生產廠商或其授權的唯一一家銷售公司參與。如果生產廠商旗下有多個品牌參與投標，則該生產廠商可以自行參加全部或部分品牌入圍，也可以由一家或若干銷售公司代理其全部品牌或部分品牌入圍。這樣一來可以使更多供應商入圍，從而加強市場活力。

自主品牌表現出色

本次稅務系統乘用車和客車入圍采購項目中，自主汽車品牌有著出色的表現。從入圍品牌來看，該項目入圍的42個品牌中，自主汽車品牌有28個，合資品牌有14個。從入圍型號來看，本項目入圍車型共196款，其中自主品牌入圍的車型多達145款，合資品牌入圍車型共51款。

自主品牌中，入圍車型最多的是北汽紳寶，共入圍全新紳寶D50 1.5L CVT尊貴智聯版、紳寶智道1.5T CVT智領版、紳寶智道1.5T 6MT精英版等15款車型。廣汽傳祺和江淮并列第二，均入圍了11款車型。廣汽傳祺入圍的車型有傳祺GA6 235T手自一體精英版、傳祺GM6 270T自動豪華版、傳祺GA8、AION S等。江淮入圍的車型有純電動iEV 7L、瑞風M3、純電動iEV A50、星銳4系快運等，其中有兩款車型為新能源車型。奇瑞則以入圍10款車型的好成績緊隨其后，入圍的車型主要包括全新艾瑞澤5、艾瑞澤GX、瑞虎7 FLY、全新一代瑞虎8等。此外，長城哈弗、長城WEY、安凱客車、宇通等自主汽車品牌在本次采購中也有著良好的表現。

合資品牌中，入圍汽車型號最多的是一汽大眾。一汽大眾本次共入圍了速騰1.6L自動舒適型、寶來傳奇1.5L自動時尚型、邁騰1.4T領先型、探歌1.4T自動進取型、探岳2.0T四驅尊貴型等10款車型。上汽通用別克和福特均以入圍9款車型的成績位列其后。上汽通用別克入圍的車型包括英朗18T互聯精英型、別克君威20T豪華型、VLITE6互聯時尚型、別克GL6等，其中有3款為新能源車型。福特入圍的車型包括福特新世代全順柴油長軸經濟型7座、福特途睿歐自動擋精睿版、福特撼路者四驅汽油豪華版5座、領界尊領型PLUS等。此外，東風日產、南京依維柯、奧迪、奔馳等合資品牌也均有車型入圍。

造車新勢力也有收獲

值得一提的是，本次入圍的國內車企不止包括傳統車企，還有造車新勢力企業。記者在梳理本項目入圍結果時看到，本次入圍的自主品牌雖仍多屬于東風、奇瑞、江淮等傳統車企，但也有造車新勢力旗下的新品牌入圍。浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的首款量產車哪吒N01在本次稅務系統乘用車和客車入圍采購項目中共入圍了3款車型新能源車型。據悉，成立于2014年10月的合眾新能源，去年6月發布了其首款量產車哪吒N01，并于去年年底上市。此外，江蘇九龍汽車制造有限公司本次也有一款九龍C6客車入圍。

一直以來，造車新勢力因為交付和量產數量與其立下的目標相差甚遠等問題，給公眾留下了“PPT造車”的印象，備受質疑。而新能源汽車財政補貼退坡等原因也為造車新勢力的發展蒙上一層陰霾。

本次合眾新能源、九龍汽車等車企的入圍或許能稍稍扭轉公眾對造車新勢力的印象，并為造車新勢力的發展注入一劑“強心針”。

落實《黨政機關公務用車管理辦法》要求

據悉，本次采購嚴格落實了中共中央辦公廳、國務院辦公廳2017年底印發的《黨政機關公務用車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。

《辦法》要求，黨政機關所使用的機要通信用車應配備價格12萬元以內、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車。應急保障用車和其他按照規定配備的公務用車應配備價格18萬元以內、排氣量1.8升（含）以下的轎車或其他小型客車；確因情況特殊，可以適當配備價格25萬元以內、排氣量3升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內的大型客車。執法執勤用車配備價格12萬元以內、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車；因工作需要可以配備價格18萬元以內、排氣量1.8升（含）以下的轎車或者其他小型客車；確因情況特殊，可以適當配備價格25萬元以內、排氣量3升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內的大型客車。《辦法》還明確，黨政機關確因工作需要，按照程序報批后，可以適當配備國產越野車。從入圍結果可以看出，本次入圍的車型及其報價均符合以上標準。

此外，《辦法》還提出，黨政機關應帶頭使用新能源汽車。本項目招標公告明確，所采購的每一種車型均包括新能源車，并要求新能源車享受財政補貼后的價格也應符合《辦法》中對各類車型的價格要求。入圍結果顯示，本次稅務系統乘用車和客車入圍采購項目共有10家車企的19款新能源汽車型號入圍，且其報價也在《辦法》所要求的范圍之內。

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