貴陽(yáng)：為推廣甲醇汽車(chē)“搖旗吶喊”

貴陽(yáng)：為推廣甲醇汽車(chē)“搖旗吶喊”

■ 本報(bào)記者 孫冉冉

不久前剛剛榮獲甲醇經(jīng)濟(jì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的貴陽(yáng)市，近期又將繼續(xù)加大對(duì)甲醇汽車(chē)的宣傳，為當(dāng)?shù)丶状计?chē)推廣應(yīng)用增添助力。

近日，由中共貴陽(yáng)市委宣傳部作為采購(gòu)人的“甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用宣傳報(bào)道項(xiàng)目”發(fā)布了中標(biāo)公告。該項(xiàng)目中標(biāo)金額為271.8萬(wàn)元，由貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)融媒體集團(tuán)有限公司中標(biāo)。

通過(guò)媒體宣傳促進(jìn)甲醇汽車(chē)推廣

據(jù)采購(gòu)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次采購(gòu)“甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用宣傳報(bào)道項(xiàng)目”主要是為了切實(shí)推動(dòng)全省甲醇汽車(chē)應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)車(chē)用燃料多元化，為2019年全省確保推廣甲醇汽車(chē)1萬(wàn)輛的任務(wù)營(yíng)造良好輿論氛圍。今年年初，貴州確定了2019年全省確保推廣甲醇汽車(chē)1萬(wàn)輛的任務(wù)，其中貴陽(yáng)市7000輛，其他市(州)3000輛。

作為全國(guó)甲醇汽車(chē)試點(diǎn)城市之一，貴陽(yáng)在推廣甲醇汽車(chē)方面一直走在全國(guó)前列。在10月中旬召開(kāi)的國(guó)際甲醇汽車(chē)及甲醇燃料應(yīng)用大會(huì)上，全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)授予了貴陽(yáng)市“喬治·奧拉甲醇經(jīng)濟(jì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，以表彰貴陽(yáng)為甲醇燃料及甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用作出的努力和貢獻(xiàn)。

早在2015年，貴州就被工信部列入“四省一市”甲醇汽車(chē)試點(diǎn)省份名錄，并率先在貴陽(yáng)開(kāi)展了為期3年的甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作。據(jù)悉，貴州是目前甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模最大的省份。

今年3月份，工信部、交通部、生態(tài)環(huán)境部等8部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車(chē)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）要求，按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則，重點(diǎn)在貴州等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車(chē)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，加快M100甲醇汽車(chē)的應(yīng)用。

據(jù)介紹，貴州具有發(fā)展甲醇汽車(chē)的多重優(yōu)勢(shì)。該省平均海拔較高，在進(jìn)氣量減少、山路較多的情況下，甲醇燃料自身含氧的優(yōu)勢(shì)能得到充分發(fā)揮。同時(shí)該省還具有豐富的煤炭資源。甲醇燃料的主要原料是甲醇，甲醇主要由煤炭制得。因此，貴州在甲醇燃料制造方面也具有優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái)，貴陽(yáng)一直很注重甲醇汽車(chē)推廣。早在2015年6月，貴陽(yáng)就組織了300輛M100甲醇出租車(chē)作為試點(diǎn)車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)，對(duì)車(chē)輛性能、運(yùn)行環(huán)境及相關(guān)從業(yè)人員等方面進(jìn)行嚴(yán)格跟蹤檢測(cè)。還組建了貴陽(yáng)市甲醇汽車(chē)數(shù)據(jù)中心，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，驗(yàn)證了甲醇汽車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)所具有的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠等優(yōu)越性能。同時(shí)，貴陽(yáng)還積極探索甲醇燃料配送及加注站點(diǎn)建設(shè)、建立甲醇燃料品質(zhì)管控體系，形成有效工作機(jī)制，出臺(tái)相關(guān)政策措施，積極推進(jìn)有關(guān)M100車(chē)用甲醇燃料國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定立項(xiàng)工作。目前，貴陽(yáng)的甲醇車(chē)用燃料市場(chǎng)供應(yīng)輸配體系已基本成型。

招標(biāo)文件顯示，該項(xiàng)目服務(wù)周期為12個(gè)月，需要在貴陽(yáng)市委宣傳部的統(tǒng)籌下，由中標(biāo)單位委派專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)與甲醇汽車(chē)企業(yè)方成立聯(lián)合宣傳工作小組，共同開(kāi)展宣傳的整體規(guī)劃工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要以政策性、服務(wù)性、指導(dǎo)性和傳播性為主要標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)制作信息化產(chǎn)品、設(shè)計(jì)全年總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)制作新媒體產(chǎn)品、拍攝專(zhuān)題片等方式來(lái)進(jìn)行宣傳內(nèi)容生產(chǎn)工作。

招標(biāo)文件還提出，本次整體宣傳將以融合傳播為主要形式，要求按照宣傳內(nèi)容和形式優(yōu)化傳播效果，充分發(fā)揮媒體融合的資源優(yōu)勢(shì)，以立體化、多視角、線上線下、多媒體融合的方式提高宣傳品質(zhì)和質(zhì)量，并按月對(duì)傳播效果進(jìn)行匯總分析。宣傳渠道包括主流媒體及其新媒體平臺(tái)、商業(yè)網(wǎng)站及其新媒體平臺(tái)、直播平臺(tái)、視頻客戶(hù)端、關(guān)鍵詞優(yōu)化、關(guān)聯(lián)詞權(quán)重提升等。

中標(biāo)單位還須在自有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)（網(wǎng)站、APP客戶(hù)端）開(kāi)設(shè)專(zhuān)題頁(yè)面，針對(duì)甲醇汽車(chē)推廣工作的開(kāi)展情況，搭建專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。平臺(tái)將整合甲醇汽車(chē)相關(guān)的宣傳策劃、政策發(fā)布解讀、活動(dòng)信息化后臺(tái)、線上線下互動(dòng)等功能，為宣傳工作的推進(jìn)提供數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐。發(fā)布與甲醇汽車(chē)宣傳主題相關(guān)的稿件。此外，中標(biāo)單位還需要協(xié)調(diào)貴陽(yáng)市范圍內(nèi)，尤其是市中心城區(qū)的戶(hù)外廣告資源，如戶(hù)外LED大屏、院線廣告等，對(duì)甲醇汽車(chē)宣傳片、宣傳海報(bào)及其他相關(guān)宣傳物料進(jìn)行投放。

甲醇燃料應(yīng)用對(duì)構(gòu)建多元化能源體系意義深遠(yuǎn)

提到新能源汽車(chē)，人們首先會(huì)想到的是純電動(dòng)汽車(chē)，而甲醇汽車(chē)往往會(huì)被忽視。直到今年3月，《意見(jiàn)》的發(fā)布才使人們的視線聚集在了甲醇汽車(chē)身上。

目前，我國(guó)主要能源消費(fèi)類(lèi)型為煤炭、石油和天然氣，其中石油和天然氣對(duì)外依存度很高。有數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)的石油對(duì)外依存度高達(dá)70%，天然氣的對(duì)外依存度達(dá)到44.1%，均已超過(guò)國(guó)際能源安全警戒線。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活所消耗的大量石油和天然氣均依靠進(jìn)口，這使得我國(guó)的能源安全難以得到保障。我國(guó)煤炭能源占總能源65％以上，盡管煤炭資源豐富，但絕大部分是以直接燃燒的方式消耗，其排放物會(huì)使環(huán)保壓力巨增。

在前不久召開(kāi)的國(guó)際甲醇汽車(chē)及甲醇燃料應(yīng)用大會(huì)上，工信部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力指出，我國(guó)能源結(jié)構(gòu)特征是缺油、少氣、相對(duì)富煤，利用高硫煤、劣質(zhì)煤、煤層氣、焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)甲醇，推動(dòng)甲醇汽車(chē)應(yīng)用，不僅有利于發(fā)揮我國(guó)煤炭資源優(yōu)勢(shì)，改善能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)能源多元化，保障國(guó)家能源安全，還有利于減少大氣污染，推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)也表示，經(jīng)過(guò)近年來(lái)技術(shù)不斷發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)階段已經(jīng)具備了著力發(fā)展甲醇燃料推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)，和從甲醇燃料制備到甲醇燃料應(yīng)用全體系保障的條件，推廣甲醇技術(shù)應(yīng)用符合當(dāng)下中國(guó)國(guó)情，是保障能源安全，推動(dòng)能源清潔利用的重要途徑。但同時(shí)何光遠(yuǎn)還認(rèn)為，當(dāng)前甲醇的推廣應(yīng)用情況仍不理想,其原因除宣傳引導(dǎo)力度不夠之外,還有規(guī)章制度陳舊和各部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制存在問(wèn)題導(dǎo)致響應(yīng)滯后。

由此可見(jiàn)，甲醇燃料的推廣對(duì)促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、保障我國(guó)能源安全意義重大。而加強(qiáng)對(duì)甲醇燃料和甲醇汽車(chē)的宣傳力度，消除社會(huì)大眾對(duì)甲醇燃料所抱有的疑慮，使人們對(duì)甲醇燃料和甲醇汽車(chē)有更為科學(xué)、客觀的認(rèn)識(shí)，對(duì)于進(jìn)一步推廣甲醇燃

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