八大攻堅行動助力廣西新能源車推廣

八大攻堅行動助力廣西新能源車推廣

本報訊記者張明柳報道近日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》的通知（以下簡稱《通知》）。《通知》明確了要全力開展“示范單位建設”等八大攻堅行動，全力提升廣西新能源汽車應用規(guī)模和服務水平,打造新能源汽車應用的“廣西模式”。

《通知》明確了目標任務，即到2020年底,全區(qū)新能源汽車保有量比攻堅行動前增長100%，達到14.6萬輛以上；新能源汽車保有量占汽車總保有量的比例從攻堅行動前的1.1%提高到2.5%左右,增長1.25倍；增量汽車電動化率(即新上牌新能源汽車占新上牌汽車的比例)增長100%以上，即從攻堅行動前的6%提高到12%以上；新能源汽車充電基礎設施更加完善，充電便利性大幅提升，全區(qū)新能源汽車推廣應用進入全國先進行列。

《通知》提出的八大攻堅任務分別為：一是專用停車位建設行動。發(fā)動全民參與新能源汽車專用停車位的規(guī)劃設計和建設,解決停車難問題。加大力度推進新能源汽車專用停車位建設,將專用車位建設納入城市管理體系。

二是充電設施建設行動。要求各市按適度超前原則,制定充電設施建設專項規(guī)劃或方案,集中在居民小區(qū)、機關事業(yè)單位、企業(yè)、商圈、公園、物流園區(qū)、交通樞紐等區(qū)域,有針對性地開展充電樁、充電插座等充電設施建設。各級機關事務管理部門將充電設施建設指標完成情況納入節(jié)能減排考核指標范圍。

三是審批提速行動，包括對規(guī)劃審批、建筑設計審批及新能源車營運審批的提速。

四是執(zhí)法便民行動。在不砍伐現有林木的前提下,允許居民小區(qū)改造綠化用地、閑置用地用于建設新能源汽車專用停車位、充電樁；在不影響人行道屬性和使用功能的基礎上,允許利用城市道路人行道改造規(guī)劃新能源汽車專用停車位,建設新能源汽車充電樁、充電插座；改進交通執(zhí)法，提升新能源汽車的用車便利性；對于新能源汽車專用停車位、充電設施,不違反消防法律法規(guī)強制性規(guī)定的,準予建設；督促供電企業(yè)落實新能源汽車充電峰谷電價政策,降低新能源用車成本。

五是示范單位建設行動。打造新能源汽車應用示范點，制定出臺示范點建設指導意見,在機關事業(yè)單位、企業(yè)等進行挑選,選定示范區(qū)域,配套新能源汽車專用停車位及充電設施。倡導公務用車示范，制定全區(qū)新能源公務用車長期租賃試行政策,明確長期租賃管理辦法、落實經費來源等；允許各級機關事業(yè)單位在年度車輛維護經費預算額度內租賃使用新能源汽車；各級機關事業(yè)單位新購置公務用車的,新能源汽車占比應不低于30%。

六是綠色小區(qū)創(chuàng)建行動，組織開展“綠色小區(qū)”評比。

七是共享綠色出行行動。引導新能源汽車生產企業(yè)與社會資本合作,向社會公眾提供新能源共享汽車服務,開啟新能源汽車共享時代。

八是企業(yè)服務行動。組織新能源汽車生產企業(yè)優(yōu)化售前技術指導、售中試駕體驗、售后跟蹤服務體系建設,完善售后服務站點布局,切實增強服務能力,提高新能源汽車消費者獲得服務的便利性。鼓勵和支持注冊地在廣西的汽車生產企業(yè)加大研發(fā)投入力度,不斷提升新能源汽車產品功能和質量,促進廣西汽車產業(yè)加快轉型升級和高質量發(fā)展。

為了保障上述行動的實施，《通知》還指出要加大財政扶持。該區(qū)財政安排新能源汽車推廣應用專項扶持資金，重點在充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面給予扶持。對在攻堅行動期間建設并投入運營的充電樁,除個人專用樁外,按其充電功率進行補貼；對攻堅行動期間建設并投入運營的公共服務充電樁(含單位專用充電樁)及充電插座，自2019年10月1日起連續(xù)三年給予運營補貼；支持注冊地在廣西的生產企業(yè)對新能源汽車應用給予適當的行駛里程補貼,對在攻堅行動期間銷售并在廣西車輛管理部門登記上牌的新能源汽車，政府部門按企業(yè)補貼額的50%給予企業(yè)補助。具體方案由該區(qū)財政廳牽頭，商有關部門并借鑒“柳州模式”制定。此外還將執(zhí)行強化組織領導、強化責任落實、強化工作考核、強化宣傳引導等措施。

廣西還將具體任務進行拆分分解，明確了各負責單位及任務量。

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