長三角鐵路中歐班列穩定開行運量同比增長兩成
長三角鐵路中歐班列穩定開行運量同比增長兩成
本報訊 3月10日,由96個標準集裝箱組成的中歐班列“江淮號”從合肥北物流基地順利發出。這趟班列裝運144臺、貨值187萬美元的安徽江淮小汽車,預計10天后抵達目的地哈薩克斯坦的庫斯塔奈。這是今年從合肥發出的第24趟中歐班列。
中國鐵路上海局集團有限公司11日表示,今年以來,長三角鐵路已累計組織開行中歐班列270列(含回程39列),26454個標準集裝箱,同比分別增長20%和25%。
目前,長三角中歐(含中亞方向)班列有16條線路,區域內開行城市為蘇州、義烏、合肥、南京、連云港等12個,可到達歐洲的俄羅斯、西班牙、拉脫維亞、芬蘭等9個國家的16個城市和哈薩克斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆等9個國家的19個城市。
近來,中歐班列“定制”業務蓬勃發展,不少貨物從“拼車”轉為“專車”。根據區域內大型出口企業需求,長三角鐵路相繼開行多個去向、不同品類的定制中歐(含中亞方向)班列。2019年4月16日起開行的吉利號中歐班列,從義烏到白俄羅斯明斯克,主要運送吉利汽車相關配件,累計發送48列3968標箱,預計2020年開行150列。
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責任編輯:LIZHENG
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