多地發(fā)布政策“紅包”提振汽車消費

車市受疫情影響嚴重

多地發(fā)布政策“紅包”提振汽車消費

■ 本報記者 孫冉冉

近日，商務部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關于支持商貿流通企業(yè)復工營業(yè)的通知》（以下簡稱《通知》），提出各地要通過出臺新車購置補貼、促進二手車便利交易、優(yōu)化汽車限購措施等方法，穩(wěn)定和擴大汽車消費。

中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬輛31萬輛，同比分別下降79.8%和79.1%。受新冠肺炎疫情的嚴重影響，我國汽車產(chǎn)銷量下降近八成。為此，中汽協(xié)建議國家出臺政策幫扶汽車行業(yè)。

多個地區(qū)近期也發(fā)布了相關措施提振汽車消費。其中主要措施包括發(fā)放新車購置補貼、汽車限購地區(qū)增加汽車號牌限額、繼續(xù)加大新能源基礎設施建設等。

發(fā)放購車補貼，鼓勵汽車消費

為消費者發(fā)放購車補貼是促進汽車消費最直接的辦法。《通知》要求，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼政策。目前，許多地區(qū)已推出相應舉措。

近日，江西省南昌市發(fā)布《南昌市戰(zhàn)疫情促消費若干措施》，提出要最大限度降低疫情影響，促進消費市場快速恢復增長。同時提出，要引導汽車消費升級，對疫情期間在南昌市范圍內購買新車（含乘用車和商用車）的，按1000元/輛標準給予購車人補貼。

廣東省佛山市在上個月發(fā)布的《佛山市人民政府辦公室關于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施試行的通知》中也表示會給予地方購車補貼，鼓勵“國六”標準排量汽車消費，給予每輛車補貼2000元至5000元不等。

隨后，廣州市政府發(fā)布的《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務的若干措施》中提出，自2020年3月至12月底，按照鼓勵技術先進、安全可靠原則，在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

本月中旬，湖南長沙也出臺了促進汽車消費政策，提出自本月11日至2020年6月30日，消費者在指定經(jīng)銷商購買本地車企生產(chǎn)的車輛，并在長沙上牌落戶，可獲得裸車價款3%的一次性補貼，每輛車最高補貼不超過3000元。

部分汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購措施

除發(fā)放補貼外，汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購措施也是刺激汽車消費的有效方法。

《通知》要求，實施汽車限購措施地區(qū)的商務主管部門應積極推動優(yōu)化汽車限購措施。

財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等23個部門前不久聯(lián)合發(fā)布的《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）中也要求汽車限購地區(qū)應促進汽車限購向引導使用政策轉變，同時鼓勵這些地區(qū)適當增加汽車號牌限額。

據(jù)悉，當前我國實行限購政策的地區(qū)有北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、成都、貴陽8個城市和海南省。其中，廣州、深圳、杭州等地均已明確要對購車指標進行“松綁”。

在《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務的若干措施》中，廣州市表示將針對疫情期間市民自駕通勤的需求，加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，并視情況研究推出新增指標。

浙江近日印發(fā)的《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長的實施意見》中提到，鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施。隨后，杭州市小客車總量調控管理辦公室便發(fā)布《關于2020年一次性增加小客車指標的配置公告》稱，2020年一次性增加2萬個小客車指標，按3:1的比例通過個人階梯搖號和縣（市）個人指標搖號的方式進行配置。

有專家認為，放寬限購政策是提振汽車市場最立竿見影的方法，但是，由于各限購地區(qū)交通、環(huán)境等方面情況均有所不同，各地應根據(jù)當?shù)貙嶋H情況優(yōu)化限購政策，切忌一刀切。

除上述政策外，廣州、浙江等地還提出要擴大二手車市場流通、依法放開汽車改裝市場、挖掘汽車后市場服務潛力、鼓勵車企和經(jīng)銷商組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動等，以提振車市。

業(yè)內預計，隨著《實施意見》和《通知》的相繼發(fā)布，以及社會各界對于提振汽車等大宗消費的呼聲的提高，還將會有更多地區(qū)發(fā)布新政策跟進。

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