杭州政府部門帶頭購買新能源汽車

本報訊 記者徐麗紅報道  在近日舉行2010杭州新能源汽車展銷會上，杭州的一些政府部門帶頭向純電動汽車廠家簽下采購大單。同時，個人消費(fèi)者在補(bǔ)貼政策的鼓勵下也是躍躍欲試。

據(jù)悉，這次展會是國內(nèi)首次舉辦的新能源汽車展銷會，來自全國的42種新能源車在這里一展風(fēng)采，幾乎匯集了國內(nèi)所有頂尖的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，除了浙江本土的萬向電動汽車、眾泰汽車、吉利汽車、吉奧汽車等，還有不少來自省外的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，如重慶長安汽車、沈陽華晨金杯汽車、奇瑞汽車、深圳陸地方舟電動車等。在參展車輛中，眾泰5008EV和朗悅EV等5種車型，還接受現(xiàn)場銷售和訂購。展會上，除了家用轎車車型外，還有不少公務(wù)用車亮相，如郵政車、警車等。為電動汽車充電的配套設(shè)備，如電動汽車充電樁、移動充電倉、標(biāo)準(zhǔn)電池等也一起亮相。

展會上，眾泰汽車表現(xiàn)搶眼，第一天就獲得政府部門和消費(fèi)者數(shù)十臺的購買訂單。由于優(yōu)異的表現(xiàn)，杭州市副市長沈堅更是在眾泰展會上欣然提筆留言：祝眾泰汽車為杭州添綠。對此，眾泰集團(tuán)董事長吳建中表示，眾泰集團(tuán)在新能源車領(lǐng)域的起步相對比較早，并且通過整車租賃等整合了比較全面的數(shù)據(jù)。同時，他強(qiáng)調(diào)，相對于傳統(tǒng)汽車工業(yè)，新能源汽車是中國汽車工業(yè)有機(jī)會追上國際汽車發(fā)達(dá)國家水平的項(xiàng)目，但這需要政府的支持。

作為國家第一批“十城千輛”示范城市和5個私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市之一，展會當(dāng)天，《杭州市私人購買新能源汽車財政補(bǔ)助資金管理辦法》（試行）也同時公布。在最新公布的《杭州市私人購買新能源汽車財政補(bǔ)助資金管理辦法》（試行）中明確了購買和使用新能源汽車的具體財政補(bǔ)助辦法。財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，分直接購買、整車租賃、裸車租賃（不含電池）、電池租賃4種形式。

如直接購買整車，插電式混合動力車電池能量超過10千瓦時的部分，給予2000元/千瓦時的補(bǔ)助，最高3萬元/輛；純電動車電池能量超過20千瓦時的部分，給予3000元/千瓦時的補(bǔ)助，最高6萬元/輛。同時，每輛車還有0.09元/公里的充電補(bǔ)助，最高補(bǔ)助3年或6萬公里。

如租車，除了同樣有0.09元/公里的充電補(bǔ)助外，還能享受整車租賃費(fèi)用50％的補(bǔ)助，最高每輛不超過1000元/月（補(bǔ)助時間截至2012年12月31日）。

如租裸車（電池另租），2011年底前，有裸車租賃費(fèi)50%的補(bǔ)助，最高每輛不超過1000元/月；2012年，有裸車租賃費(fèi)30%的補(bǔ)助，每輛車最高不超過600元/月。電池租賃也有補(bǔ)貼（有電池租賃費(fèi)消費(fèi)卡，一車一卡），每輛車0.50元/公里，最高補(bǔ)助3年或6萬公里。

受補(bǔ)貼政策的刺激，不少消費(fèi)者紛紛駐足觀看。

同時，杭州市電力局電動汽車充電服務(wù)公司總經(jīng)理聶亮透露，按計劃，體形小巧的充電樁將會在杭州大量出現(xiàn)，今年全省將建500套充電樁，主要分布在停車場，居民小區(qū)內(nèi)也會有。到2012年，杭州將建3500套充電樁。