急救車緊缺以色列用公共汽車改造特制“急救大巴”

急救車緊缺以色列用公共汽車改造特制“急救大巴”

本報(bào)訊隨著新冠疫情的高位反彈，以色列救護(hù)車等急救資源變得越發(fā)緊缺。為了高效、快速地將新冠患者轉(zhuǎn)移到醫(yī)院，基于公共汽車改造的特制“急救大巴”已于日前投入使用。

據(jù)悉，首輛“急救大巴”于7月3日投入使用，用來(lái)轉(zhuǎn)移以色列南部一家養(yǎng)老院內(nèi)9名感染新冠病毒的老人。以色列急救組織“紅色大衛(wèi)盾”救護(hù)人員兼紅十字部門負(fù)責(zé)人尤里·沙漢姆在接受新華社記者采訪時(shí)表示，“急救大巴”主要是為養(yǎng)老院患者設(shè)計(jì)的，可以一次性轉(zhuǎn)移多名患者，大幅提高新冠患者轉(zhuǎn)移能力。

“急救大巴”主體黃色，貼有醒目的“紅色大衛(wèi)盾”標(biāo)志，其外形與普通公共汽車沒有太大差異，車的前后部有兩個(gè)無(wú)障礙車門，但內(nèi)部卻猶如一個(gè)小型醫(yī)院。每輛車最多可搭載13名患者，車輛中部可供兩名重癥患者平躺使用，配有重癥監(jiān)護(hù)病房的相關(guān)設(shè)備。車輛后部空間可供11名患者乘坐，每個(gè)座位上方都裝有輸氧設(shè)備。

沙漢姆對(duì)記者說(shuō)，“急救大巴”內(nèi)醫(yī)療設(shè)備精良，設(shè)備數(shù)量比任何一個(gè)移動(dòng)重癥監(jiān)護(hù)病房或一輛專業(yè)救護(hù)車都要多。例如，車內(nèi)裝備了除顫器、自動(dòng)胸部按壓設(shè)備、用于存儲(chǔ)血液和藥品的冰箱等。同時(shí)，車上還有特殊的氣體交換系統(tǒng)，可在短短7分鐘內(nèi)讓車內(nèi)空氣煥然一新，還可進(jìn)行快速消毒。

“急救大巴”內(nèi)部裝有攝像頭，在“紅色大衛(wèi)盾”中心的高級(jí)救護(hù)人員可以通過(guò)視頻向車內(nèi)的救護(hù)人員提供指導(dǎo)和幫助。在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，患者生命體征能夠得到持續(xù)監(jiān)控。

在沙漢姆看來(lái)，“急救大巴”的投入使用可大幅提高救治效率，成為抗擊疫情的有力幫手。據(jù)他介紹，“急救大巴”是在以色列軍隊(duì)的協(xié)助下設(shè)計(jì)而成，用于抗擊新冠疫情。不過(guò)，這種特殊的車輛將來(lái)也可以用于其他急救場(chǎng)合，比如發(fā)生任何大規(guī)模人員傷亡事件需要緊急轉(zhuǎn)移和救治時(shí)。

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