我國出臺綠色出行創建行動方案

我國出臺綠色出行創建行動方案

到2022年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%以上

本報訊記者吳敏報道近日，交通運輸部聯合國家發展改革委出臺《綠色出行創建行動方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，到2022年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務滿意率不低于80%。按照系統推進、廣泛參與、突出重點、分類施策的原則，加快推動形成綠色生活方式。

《方案》明確創建目標是以直轄市、省會城市、計劃單列市、公交都市創建城市、其他城區人口100萬以上的城市作為創建對象，鼓勵周邊中小城鎮參與綠色出行創建行動。通過開展綠色出行創建行動，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，降低小汽車通行總量，整體提升我國各城市的綠色出行水平。到2022年，力爭60%以上的公交都市創建城市綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務滿意率不低于80%，將綠色出行創建納入公交都市創建一并推進。

《方案》指出創建標準包括：綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務滿意率不低于80%。建立跨部門、跨領域的綠色出行協調機制，形成工作合力。城市建成區平均道路網密度和道路面積率持續提升，步行和自行車等慢行交通系統、無障礙設施建設穩步推進，加快充電基礎設施建設。重點區域（重點區域是指根據《國務院關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》明確的京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等區域）新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例不低于60%，其他區域新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例不低于50%。新增和更新公共汽電車中新能源和清潔能源車輛比例均不低于80%?？照{公交車、無障礙公交車比例穩步提升，依法淘汰高耗能、高排放車輛。超大、特大城市公共交通機動化出行分擔率不低于50%，大城市不低于40%，中小城市不低于30%。公交專用道及優先車道設置明顯提升。早晚高峰期城市公共交通擁擠度控制在合理水平，平均運營速度不低于15公里/小時。手機App或者電子站牌等方式提供公共汽電車來車信息服務全面實施。公共交通領域一卡通互聯互通、手機支付等非現金支付服務全面應用。建立城市交通管理、公交、出租汽車等相關系統，促進系統融合，實現出行服務信息共享，并向社會提供相關信息服務。每年組織綠色出行和公交出行等主題宣傳活動。廣泛開展民意征詢、志愿者活動和第三方評估等工作。

在組織實施方面，《方案》提出4項措施。

一是組織編制創建方案。省級交通運輸主管部門要會同發展改革等部門廣泛動員部署本轄區有關城市積極開展創建，由城市對照創建標準，結合自身特點、因地制宜編制創建方案，明確創建預期目標，細化具體創建任務，創建周期原則上截至2022年6月30日。

二是公布創建城市名單。要求省級交通運輸主管部門牽頭組織本轄區創建工作，聯合省級發展改革部門向社會公告本轄區開展綠色出行創建行動的城市名單，并于2020年11月30日前將本轄區開展綠色出行創建行動的城市名單及創建方案等相關材料報交通運輸部備案。直轄市交通運輸主管部門應直接編制并報送創建方案。

三是開展年度總結評估。省級交通運輸主管部門要會同有關部門組織對各創建城市的工作落實情況和成效開展年度評估，督促推動相關工作。各省級交通運輸主管部門應于每年2月底前將上一年度創建報告匯總報交通運輸部。交通運輸部將會同有關部門開展創建工作調研，推動取得更大創建成效。

四是組織創建考核評價。2022年，交通運輸部將組織對綠色出行創建城市進行考核評價，對于達到創建目標的城市，將正式發文公布。

《方案》還強調了保障措施，包括加強協作聯動、完善支持政策、加強宣傳交流等。尤其是要求地方各級交通運輸主管部門積極協調財政部門，按照《綠色生活創建行動總體方案》對創建行動給予必要的資金保障。強化財政資金在綠色出行中的引導作用，統籌利用現有資金渠道，鼓勵地方安排資金，加大對綠色出行創建行動的支持力度。

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