有車就有服務(wù)在

◎ 本報記者  梁帥

圖片：隨著政府采購規(guī)模的逐年擴大，政府采購市場及購買理念的日趨完善，期待我們的產(chǎn)品在公務(wù)車市場有更好的表現(xiàn)。

今年是一汽豐田成立7周年，同時也迎來了累計銷量突破200萬輛的佳績。為此，近日本報記者采訪了一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高放。

《中國政府采購報》：7年200萬輛的銷量對于一汽豐田來說意味著什么？豐田下一步在產(chǎn)銷方面還有哪些計劃？針對公務(wù)車市場有哪些計劃？

高放：7年在華銷量200萬輛在業(yè)內(nèi)應(yīng)該算是不錯的成績，對于一汽豐田來說既是鼓勵也是鞭策。200萬輛銷量的實現(xiàn)得益于中國市場近年來的飛速發(fā)展，更得益于客戶對我們產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)的信任。

對于車主來說，在全國客戶200萬級這樣一個平臺上，所有客戶又都能享受到更加完善的服務(wù)和更高級別的用車體驗，為了服務(wù)這200萬的客戶我們建立了360余家服務(wù)站，基本覆蓋了全國大部分地區(qū)，對于偏遠地區(qū)我們還開展遠程巡回服務(wù)，基本達到了“有路就有豐田車，有車就有服務(wù)在”；對于企業(yè)來講，這200萬的客戶群又促進了我們的品牌推廣和口碑傳播。

公務(wù)車市場我們非常重視，根據(jù)以往的統(tǒng)計，大客戶的銷量約占全公司銷量的8%左右。我們一直也在積極參與各省的公務(wù)車采購招標(biāo)活動，同時，我們也在積極關(guān)注公務(wù)車市場動態(tài)和政策上的變化，比如，配備標(biāo)準(zhǔn)的變化、對節(jié)能環(huán)保的新要求等，隨著政府采購規(guī)模的逐年擴大，政府采購市場及購買理念的日趨完善，期待我們的產(chǎn)品在公務(wù)車市場有更好的表現(xiàn)。

目前，一汽豐田現(xiàn)有的生產(chǎn)線已經(jīng)在滿負荷運轉(zhuǎn)，但仍然難以滿足日益增長的市場需求，一汽豐田已經(jīng)開始在長春建設(shè)新工廠，新工廠預(yù)計明年建成并進入生產(chǎn)線，將于2012年正式投產(chǎn)。由于生產(chǎn)線尚未進廠，目前還沒有確定具體生產(chǎn)哪些車型。

《中國政府采購報》：據(jù)了解，一汽豐田已形成了包括皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯以及柯斯達等在內(nèi)的10款車型，并且我們也注意到在公務(wù)車領(lǐng)域柯斯達取得了非常大的成功，請問柯斯達在公務(wù)車領(lǐng)域取得成功的秘訣是什么？

高放：柯斯達確實是我們產(chǎn)品中表現(xiàn)比較好的一款車型，尤其是在公務(wù)車領(lǐng)域，得到了廣泛的認可。柯斯達進入中國市場已經(jīng)有10周年了，經(jīng)歷了市場的充分考驗后，證明柯斯達是一款品質(zhì)過硬、舒適度好、成員空間設(shè)置合理的高品質(zhì)產(chǎn)品。我想，正是這些特點使得柯斯達可以很好地滿足公務(wù)用車的需求，以至于柯斯達幾乎成為同級別公務(wù)用車的“標(biāo)準(zhǔn)”。

《中國政府采購報》：在柯斯達進入中國市場10周年之際，對市場和未來有何打算？柯斯達的銷售對于整個豐田具有什么樣的意義？

高放：柯斯達是一款品質(zhì)及市場表現(xiàn)非常成熟的車型，比如，柯斯達是客車中為數(shù)不多的堅持使用整車模具生產(chǎn)的車型，加上舒適的空氣懸掛系統(tǒng)，有效地保證了該車的安全性和舒適性，是一款各方面配置比較均衡的車。銷量方面，大約是每年5000輛左右，今年還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。柯斯達在我們整個產(chǎn)品系列中也是一款主打公務(wù)用車市場的非常重要的車型，根據(jù)客戶的反饋，下一步我們準(zhǔn)備在動力方面有所提升，準(zhǔn)備上“6缸機”，以求該車在動力方面有更好的表現(xiàn)，適應(yīng)更復(fù)雜的路況及更高的動力要求。

《中國政府采購報》：下一步一汽豐田對進入政府采購市場有什么樣的考慮，對未來小排量車的采購，一汽豐田如何打算，有什么產(chǎn)品布局？

高放：一汽豐田一直關(guān)注并積極參與政府采購，政府采購市場對于政策的敏感度比較高，我們也一直在緊跟相關(guān)規(guī)定及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的步伐，比如，新推出的“節(jié)能惠民工程”，我們就一直在積極參與，我們的產(chǎn)品也都在節(jié)能環(huán)保方面下了很大功夫，卡羅拉1.6升排氣量自動擋的車型已經(jīng)憑借其優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)成功入圍，其他車型也在陸續(xù)申請。 

COASTER柯斯達成功實現(xiàn)國產(chǎn)10周年—

 創(chuàng)領(lǐng)典范 超越自我

2010年12月，一汽豐田COASTER柯斯達迎來了國產(chǎn)十周年。誕生于2000年12月15日的國產(chǎn)COASTER柯斯達，秉承了豐田一貫執(zhí)著于品質(zhì)的精神，繼承了進口COASTER柯斯達所具有的全部優(yōu)秀DNA，甫一上市就在中國市場上創(chuàng)造了一個無人匹敵的銷售神話。就這個意義而言，國產(chǎn)COASTER柯斯達的10周年，正是其不斷創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)新典范和不斷自我超越的10年。

10年來，作為豐田COASTER柯斯達品牌的一個重要分支，中國產(chǎn)COASTER柯斯達始終佇立于高端中巴客車金字塔的塔尖。并創(chuàng)下10年銷售總量逾4萬輛的優(yōu)異業(yè)績！由此成為國內(nèi)眾多客車企業(yè)不斷模仿和學(xué)習(xí)的對象。而被模仿的不僅是其外形，甚至連“COASTER”這個名字都被直接使用。于是，一夜之間，中國中小型客車幾乎是全國一片“考斯特”。隨著2007年一汽豐田對COASTER柯斯達進行了優(yōu)化和局部改進，07款COASTER柯斯達再次掀起了模仿之風(fēng)。由此可見，COASTER柯斯達對中國客車行業(yè)，尤其是中小型客車的設(shè)計和制造產(chǎn)生了多么巨大的影響。然而，無論怎么被模仿，其中國高端中巴客車的頭把交椅卻始終無人能夠撼動。數(shù)據(jù)顯示，在目前國內(nèi)銷售的量產(chǎn)客車中，沒有任何一款客車能夠打破COASTER柯斯達所“壟斷”的高端市場。國內(nèi)眾多知名企業(yè)的同類產(chǎn)品銷量總和甚至都不及COASTER柯斯達全年銷量的一半。因此，國產(chǎn)COASTER柯斯達只好十年如一日地書寫著“一直被模仿，從未被超越”的偉大傳奇。

事實上，COASTER柯斯達的成功并非偶然。據(jù)了解，目前的國內(nèi)汽車市場上，長7米、基本型售價在36萬元以上的豪華中客，僅COASTER柯斯達1個車型。優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)更使得COASTER柯斯達一騎絕塵，無人爭峰。此外，特裝也是COASTER柯斯達成功的秘訣之一。除基礎(chǔ)車型之外，為滿足客戶的特殊需求，COASTER柯斯達不斷聽取用戶的要求，曾先后推出過VIP接待車、醫(yī)療車、通訊指揮車、消防指揮車、新聞采訪車、現(xiàn)場轉(zhuǎn)播車、環(huán)境監(jiān)測車等多種特裝專用車型。在COASTER柯斯達的銷售中，特裝產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)其整體銷量的1/2，其中，超VIP版和短程巴士更是作為COASTER柯斯達系列特裝車的代表作而倍受關(guān)注。

然而，COASTER柯斯達的特裝并不局限于超VIP版與短程巴士2款車型的推出，更體現(xiàn)在其靈活性上。據(jù)了解，COASTER柯斯達的特裝系列零部件大部分都可以根據(jù)客戶的實際使用需求靈活加裝在COASTER柯斯達基礎(chǔ)車型上，在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時，更顯其“客戶第一”的最高宗旨，使COASTER柯斯達的用戶滿意度不斷提升，品牌價值深入人心。正如很多用戶所說的那樣：“短時間內(nèi)想撼動柯斯達的市場地位很難，因為它的品牌影響力太強，它的產(chǎn)品質(zhì)量確實很好。”

作為有史以來最成功的高端中巴客車品牌，COASTER柯斯達不斷進化、不斷刷新一個又一個產(chǎn)銷歷史紀(jì)錄，演繹了植根中國后高速發(fā)展的奇跡。目前，COASTER柯斯達業(yè)已確立了其在行業(yè)市場的領(lǐng)先地位。包括政府、航空、旅游、石油、酒店、汽車租賃等眾多行業(yè)，都無一例外地將COASTER柯斯達確立為首選的客車品牌，并廣泛地應(yīng)用于高規(guī)格接待、重大會務(wù)服務(wù)、高端團體包車等方面。如長期以來，國產(chǎn)COASTER柯斯達一直作為國賓車隊用車為國家領(lǐng)導(dǎo)人提供服務(wù)、接待各國貴賓，進而成為政府機關(guān)的專用客車，同時創(chuàng)造了連續(xù)9年作為中型客車代表入選全國“兩會”用車的記錄。這都再次證明了國產(chǎn)COASTER柯斯達在政務(wù)、公務(wù)等高端商務(wù)用車領(lǐng)域的實力，同時也體現(xiàn)了國家領(lǐng)導(dǎo)以及“兩會”代表們對國產(chǎn)COASTER柯斯達的高度信賴。

然而，國產(chǎn)COASTER柯斯達的卓越品質(zhì)不是1天煉成的。它是在原有COASTER柯斯達歷經(jīng)30余年、累積3代的基礎(chǔ)之上，由豐田組成的特別專家小組，以中國的自然環(huán)境、道路情況、商業(yè)環(huán)境、法規(guī)等為背景和重要參考，用了整整４年時間，對進口COASTER柯斯達認真地進行了３９０項反復(fù)的調(diào)查和實驗，精心研制推出的。以此確保了國產(chǎn)COASTER柯斯達從車內(nèi)裝潢到車身設(shè)計、從內(nèi)到外各個方面都達到最高水平。加之一汽豐田始終將客戶的利益放在第一位，使得COASTER柯斯達及其系列特裝產(chǎn)品在市場上的美譽度與日俱增，市場銷售業(yè)績持續(xù)飄紅，從而早早地在細分市場上確立了競爭對手難以撼動的穩(wěn)固優(yōu)勢。

我們有理由相信，面對新的起點，蓄勢待發(fā)的國產(chǎn)COASTER柯斯達必將在下一個10年取得更加優(yōu)異的成績，創(chuàng)造出更加令人側(cè)目的輝煌，從而不斷引領(lǐng)著技術(shù)的革新和行業(yè)的進步。    （廣文）