交通為筆,繪就幸福出行新圖景
交通為筆,繪就幸福出行新圖景
——山西省太原市財政局助力“公交都市”創建工作綜述
■ 本報記者 張明柳
機動車道內,一輛輛藍白分明的純電動公交車穿梭而過;非機動車道內,橙綠相間的公共自行車結伴而行。初冬的山西太原,從清晨到日暮,一道道車流穿行于城中,勾勒出一幅幸福出行新圖景。
就在不久前,太原市正式被交通運輸部命名為國家公交都市建設示范城市。
榮譽背后是砥礪與奮進。摘得這一稱號,是為期6年的努力結出的碩果。太原市是于2012年10月被交通運輸部列為國家公交都市建設示范工程第一批試點城市的。在山西省太原市委、市政府的領導下,太原市財政局積極落實公共交通優先發展戰略,全力支持“公交都市”創建。2013年到2021年9月,太原財政共撥付財政資金92.15億元,為公交公司運營、公交自行車系統建設、運營、更新,純電動公交車購置、公交場站建設、公交智能化建設等建立了穩定的城市公交發展資金投入機制,為“公交都市”創建提供了有力的財力保障。
如今,在財政的大力支持下,太原市已初步形成以軌道交通為骨干,常規公交為主體,大站快車、定制公交、旅游專線、社區巴士、公共自行車等多種交通方式有機銜接的城市公共交通體系。
筑根基 提供多元化服務
公交場站是城市公交的基礎性設施之一,加強公交場站建設是公交可持續發展的基礎與保障。為實現公交場站與城市公交協調發展,截至目前,太原市財政局共撥付公交場站和公交充電站建設資金5.42億元。
據介紹,太原先后完成并啟用了省體中心、松莊、新城、柴村、明珠等電動公交場站項目;實施了下元、九豐路、勝利橋東、體育館等現有場站內的充電配套設施建設,其中,體育館、勝利橋東公交停保場充電站建設項目已投入運營。
有了公交場站當地基,在常規公交的基礎上,太原市又開通了6條旅游專線、17條社區巴士、20條大站快車、99條網約定制公交等特色線路,以滿足群眾的多元化需求。
其中,S5路是新增的社區公交線路,走“S形+Z形”路線,沿著小街巷穿行。“我家在新義街和平南路口,每天早上都要去南屯買菜,往常步行得半個小時左右,現在有了社區公交,買菜回來累的時候,也不用和下班的人擠公交了,大家都方便。”一位市民說。除了便利,社區公交也縮短了人與人之間的“距離”。S5路經過的幾個小區的居民,以前都是同村的,經常串門,搬進社區后,走動少了,而新開通的社區公交大大縮短了通行距離,讓這些居民們又變回了“鄰居”。
新增的旅游特色線路也備受市民歡迎。太原Y1路公交車從晉祠新鎮開往天龍山景區,途經晉白線、西仁線至天龍山景區,線路長度22公里,沿線風景優美,被當地居民和游客公認為太原最美的公交線路。有乘客說:“坐上Y1,有人在畫中游的感覺”。
促低碳 引領出行新風尚
除滿足市民當下多元化需求外,太原更注重立足長遠。以“公交都市”創建為契機,加快構建了由綠色公交、綠色出租、慢行交通為主體的綠色出行“太原模式”,實現了城市公共交通的綠色轉型。
“公交都市”示范城市創建以來,太原財政不斷加大對購置清潔能源公交車的投入。2012年至2015年,預算安排撥付資金7.87億元,購置天然氣公交車1200輛。2017年,購置純電動公交車400臺,涉及資金4.95億元。2019年,使用政府專項債券8.4億元購置純電動公交車1000臺。2020年,安排專項債券資金6.99億元購置純電動公交車1057臺。預計至今年底,山西省太原市純電動公交車將達2457臺。這些清潔能源公交車在減少大氣污染的同時,也改善了城市公交形象,提升了市民出行環境。
除了公交出行外,獨具“太原特色”的城市慢行交通系統彰顯著綠色轉型發展之路。太原公共自行車交通系統作為獨立于軌道交通、常規公交和出租車等系統之外的慢行交通系統,于2012年9月28日正式開通。該系統項目由太原市公交公司融資貸款3.9億元,太原財政連續5年預算安排資金還本付息。
該系統在太原市城市建成區220平方公里的范圍內實現了全覆蓋,累計開通服務點1285個,安裝鎖樁5.897萬個,投放自行車4.1萬輛。服務站點平均距離不超過500米,全天24小時運營服務。太原公共自行車系統實行1小時內免費騎行,最高日騎行量高達56.85萬人次,免費騎行率高達99.20%,單日租騎量、單車周轉率、免費租用率等多項運營指標均居全國前列。
榮譽的獲得并不代表“公交都市”創建工作已經結束,而是意味著新的開始。未來幾年,太原市將按照交通運輸部、國家發展改革委關于印發《綠色出行創建行動方案》要求,將綠色出行創建工作納入“公交都市”工作中一并推進,進一步提高綠色出行水平。到2022年,力爭全市綠色出行比例達到70%以上,綠色出行服務滿意率不低于80%。太原市交通運輸局相關負責人介紹,下階段,太原將在加快構建綠色出行體系、加快構建軌道交通網絡、建成區公交車輛全部新能源化、加快推進公交場站建設、積極推進智慧公交站臺一期項目建設等方面做文章,不斷鞏固“公交都市”創建成果。太原市財政局也將繼續為實現公交優先的長效化和可持續化發展提供有力的財力保障。
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責任編輯:LIZHENG
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