門檻不變 力求政策環(huán)境穩(wěn)定

2022年新能源汽車補(bǔ)貼政策出爐

門檻不變 力求政策環(huán)境穩(wěn)定

本報訊 記者張明柳報道 2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)新鮮出爐，與上一年相比，技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求均無變化。

近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委（以下簡稱“四部委”）聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》明確，2022年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。與此同時，補(bǔ)貼規(guī)模也延續(xù)了上一年的做法，放開原來預(yù)期的200萬輛補(bǔ)貼規(guī)模上限限制，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼貫穿全年。“細(xì)節(jié)指標(biāo)完全沒有調(diào)整，是超預(yù)期的總體穩(wěn)定。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，根據(jù)新政策，由于技術(shù)門檻等補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，而電池技術(shù)在提升，政策將推動新能源車規(guī)模大幅增長，同時也體現(xiàn)了國家大力支持傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。隨著國內(nèi)消費(fèi)者對新能源市場認(rèn)可度的大幅提升，政策補(bǔ)貼的力度穩(wěn)定，必然推進(jìn)2022年的中國新能源車總體銷售的增長，繼續(xù)保持世界50%以上的超強(qiáng)份額領(lǐng)軍地位。他由此樂觀預(yù)測：目前在原來預(yù)期2022年新能源乘用車銷量480萬輛的基礎(chǔ)上，應(yīng)調(diào)整到550萬輛以上，新能源乘用車滲透率達(dá)到25%左右。全年新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率在22%左右。

按照黨中央、國務(wù)院決策部署，2009年以來，財(cái)政部聯(lián)合有關(guān)部門大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在各方共同努力下，我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進(jìn)步、產(chǎn)品性能明顯提升，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)6年位居世界首位。

2020年4月，四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2020〕86號），明確“原則上2020—2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，公共交通領(lǐng)域符合要求的車輛，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021—2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%，原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛”。2021年，面對全球疫情蔓延、芯片短缺等不利影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了大幅增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。按照財(cái)建〔2020〕86號文件規(guī)定，2022年，補(bǔ)貼政策按既定安排繼續(xù)有序退坡，明確了不同類型、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，且自2022年1月1日起執(zhí)行。同時，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

在保持政策穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，針對當(dāng)下汽車數(shù)據(jù)安全警報頻響的現(xiàn)狀，《通知》還強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)產(chǎn)品安全監(jiān)管引導(dǎo)，確保質(zhì)量和信息安全，包括健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，進(jìn)一步壓實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任；指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，滿足國家關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線升級等管理要求；提升企業(yè)監(jiān)測平臺效能，提高售后服務(wù)能力，做好事故應(yīng)急響應(yīng)處置。此外，工業(yè)和信息化部將聯(lián)合相關(guān)部門建立跨部門信息共享機(jī)制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度，對于隱瞞事故信息、不配合調(diào)查的，視情節(jié)輕重暫停或取消涉事車型補(bǔ)貼資格。

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