助力能源轉型 新能源汽車“進軍”農村市場

助力能源轉型 新能源汽車“進軍”農村市場

本報訊 記者張明柳報道 新能源汽車將成為農村能源轉型的重要組成部分。

近日，國家能源局、農業農村部、國家鄉村振興局聯合印發了《加快農村能源轉型發展助力鄉村振興的實施意見》（以下簡稱《意見》），提出要引導充電業務運營商、新能源汽車企業在大型村鎮、易地搬遷集中安置區、旅游景區、公共停車場等區域建設充換電站，優先推進縣域內公務用車、公交車、出租車使用電動車，推廣新能源汽車在旅游景區和特色小鎮的應用。探索建立車樁站聯動、信息共享、智慧調度的智能車聯網平臺，推動新能源汽車成為農村微電網的重要組成部分。

組織實施方面，《通知》提出要加大財政金融支持力度，同時也要實施主體多元化，鼓勵政府和社會資本合作PPP等融資經營模式，引導社會力量進入，形成資金合力。

業內人士表示，隨著此次三部委發文明確新能源汽車將成為農村能源轉型的重要組成部分，未來，農村市場對新能源汽車的認可度有望繼續增強，有助于新能源車走向更廣闊的農村市場。

事實上，新能源汽車走向農村的步伐早已邁出。2020年7月14日，工業和信息化部、農業農村部、商務部三部委聯合下發了《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》，按下新能源汽車下鄉啟動鍵。本次新能源汽車下鄉活動由企業主動讓利，并配合地方政府的財政補貼等政策來開展活動。

效果如何，數據來說話。在2021年新能源汽車下鄉收官活動上，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒介紹，2021年1—11月，新能源下鄉車型累計銷售92.7萬輛，較同期增長1.9倍，為穩定和擴大汽車消費，改善農村出行條件作出了積極貢獻。期間，超過24家車企、68款車型參與，包括宏光MINI EV、歐拉白貓、科萊威、奇瑞小螞蟻、凌寶BOX等車型。據了解，新能源汽車下鄉活動車輛以微型和小型車為主，售價多在10萬元以下。車企除了價格讓利外，還承諾為消費者提供三電（電池、電機、電控）終身質保、免費安裝充電樁、金融免息等優惠政策，以刺激新車消費。

中國汽車工業協會副總工程師許海東告訴記者，新能源汽車下鄉活動是政府引導新能源汽車消費的開端，目的是倒逼車企控制成本，開發出更多適合新能源汽車下鄉活動的產品。在新能源汽車市場化發展過程中，不同車企正在根據自身特點探索不同的發展路徑，而參與新能源汽車下鄉活動，可以起到很好的消費引導作用，幫助企業更好開拓農村以代步為主的低端車型市場。

據悉，2022年新能源汽車下鄉活動將在全面總結內容形式的基礎上升級完善，有望在全國范圍繼續開展，推廣城市也將進一步下沉。

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