致公黨中央：加快新能源汽車推廣應用

聚焦綠色出行

致公黨中央：加快新能源汽車推廣應用

本報訊 記者楊文君報道 今年全國兩會，致公黨中央帶來了一份《關于加快新能源汽車推廣應用》的提案，建議在制度建設、技術支持等方面保障新能源汽車的廣泛應用。

據了解，目前我國新能源汽車推廣應用方面還存在各地推廣力度不平衡、配套建設不夠完善、消費者接受度仍較低、政策措施落實不到位等問題。為此，致公黨中央建議，強化規劃引領，提升新能源汽車使用占比。

具體而言，一是加強對《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》落實情況的督查，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務車輛電動化替代，建議在“十四五”期間，各地市的新城建設和黨政機關、公共交通場站、旅游景點、各大酒店和商業中心等公共服務領域明確建設有一定比例的充（換）電設施和加氫站。推動公務出行綠色低碳，優化各類公務租車平臺，確保多數公務用車選用新能源汽車。鼓勵出租車、網約車、分時租賃和城市物流車等規模化使用電動汽車。適當限制公務和社會服務車輛新購傳統燃油車的比例。

二是以點帶面，提高公共領域氫能源用車比例。完善和落實氫燃料汽車推廣應用相關優惠政策，并在各示范點規劃設計氫能源汽車交通線道，引導公交、出租等公共服務領域，以及網約車、旅行社等企業用車氫燃料化。注重推動氫能源化向農村延伸，通過打造一批覆蓋區域廣的綠色配送氫能源化示范項目，帶動氫能源汽車在農村物流、村村通等領域的推廣運用。

三是深化科技創新，推進新能源汽車基礎設施建設。對于具備條件的政府機關、公共機構和企事業單位，要更加注重完善配套設施，結合實際規劃建設新能源汽車專用停車位和充電（充氣）設施。建議主管、城管和監管部門協同開展社區停車位充電設施安裝、服務和安全監管的聯合督察，消除之前各部門制定的政策間的干涉點，在“最后一公里”處使新能源汽車用戶實現充電便利、使用安全。

四是加強政策引導，提高新能源汽車吸引力。繼續增加政策扶持力度，建立新能源汽車充電電價、充氣費用、停車費用優惠機制；完善和落實企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，有效承接財政補貼政策，研究建立與碳交易市場銜接機制；建立懲處機制，交通部門要加強對專用充電停車位、新能源汽車專用行駛道路的管理，對占用新能源汽車充電停車位、行駛道路的燃油車進行教育、扣分、罰款等處理。

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