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破解“雙向壓力” 讓汽車行業(yè)重回正軌

欄目: 汽車,電子報(bào) 時(shí)間:2022-06-10 22:27:51 發(fā)布:管理員 分享到:
【摘要】

破解“雙向壓力” 讓汽車行業(yè)重回正軌

■ 本報(bào)記者 張明柳

近日,工信部副部長辛國斌帶隊(duì)赴中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)鏈情況。他透露,針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱“雙向壓力”,工信部將繼續(xù)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)研究擴(kuò)大消費(fèi)的相關(guān)政策。

底反彈的動(dòng)能正在集聚

4月以來,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷考驗(yàn),部分企業(yè)一度停工停產(chǎn),物流運(yùn)輸受到影響。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比分別下降46.1%和47.6%,為近十年以來同期月度新低。新能源汽車雖然延續(xù)了去年以來的增長態(tài)勢,但增長勢頭有所放緩。

要穩(wěn)住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最關(guān)鍵的就是穩(wěn)生產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈。

5月20日,辛國斌帶隊(duì)赴中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研,在會(huì)議現(xiàn)場視頻連線中國第一汽車集團(tuán)有限公司、北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司了解一線生產(chǎn)銷售情況,調(diào)度上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、吉林省工業(yè)和信息化廳復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)工作,聽取中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)關(guān)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和政策建議的匯報(bào)。

記者獲悉,為保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心于今年4月11日正式上線了“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”,幫助汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)及時(shí)反饋和解決實(shí)際困難問題。通過該平臺(tái),工信部建立起部省(市)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加快推動(dòng)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。多個(gè)省份抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),暢通生產(chǎn)循環(huán)。如,江蘇設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)保供工作組,重點(diǎn)監(jiān)測紅燈(庫存小于3天)、黃燈(庫存小于7天)供應(yīng)商;安徽加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈跨省協(xié)調(diào),幫助江淮、蔚來、奇瑞等重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)解決40余家上游供應(yīng)商跨省運(yùn)輸困難等問題……

“目前平臺(tái)已累計(jì)推動(dòng)解決相關(guān)問題4000多批次。”辛國斌介紹說,“在有關(guān)各方共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得階段性成效,汽車產(chǎn)銷逐漸恢復(fù)向好,觸底反彈的動(dòng)能正在集聚。”

據(jù)工信部公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至5月19日,上汽集團(tuán)、特斯拉在上海的工廠自復(fù)工以來,累計(jì)分別實(shí)現(xiàn)整車下線2.1萬輛和2.6萬輛。上海市已有1200余家汽車零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì),5月1日至15日,全國乘用車零售48.3萬輛,降幅較上月同期收窄。

穩(wěn)生產(chǎn)促消費(fèi)雙向發(fā)力

辛國斌強(qiáng)調(diào),汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng),當(dāng)前面臨供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱的“雙向壓力”,必須堅(jiān)持“需求拉動(dòng)先行、供需雙側(cè)發(fā)力”,盡快扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供有力支撐。

他表示,工信部正抓緊研究穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策舉措,持續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,促進(jìn)汽車消費(fèi)加速回升,以需求拉動(dòng)供給。“我們鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)有含金量的促消費(fèi)政策,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。”他說。

另一方面,工信部還將全力穩(wěn)定生產(chǎn),繼續(xù)發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)、央地聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用,持續(xù)完善“白名單”制度,推進(jìn)汽車上下游協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),加強(qiáng)汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價(jià)工作,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

“我國既是全球最大汽車生產(chǎn)國,也是全球最大消費(fèi)國,產(chǎn)業(yè)體系完整、市場需求多元,汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠克服困難。”辛國斌說,下一步,工信部還將補(bǔ)齊汽車芯片等短板,推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展。


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責(zé)任編輯:LIZHENG

本文來源:中國政府采購報(bào)第1150期第5版
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