談“堵車”

【雜談】

談“堵車”

■ 齊玄江

近些日子，發現北京的交通又開始擁堵起來了。早上7點多出門，路過地鐵站口，就見那些單車像往常一樣排起了長龍，近站口的地方挨挨擠擠占去了半邊人行道。不遠處，那位站在十字路口的交通協管員，正一邊揮舞旗子一邊指揮交通。“往左邊拐彎的走嘍！往左邊拐彎的走嘍！”吆喝完還興高采烈地哼起了歌。

北京疫情嚴峻時，我就認識他了。那時路面冷清，也用不著他大聲吆喝，他的神情顯得挺落寞。我便和他交談起來，問他做這個工作一個月有多少收入、工作幾個小時。他說，退休后他就應聘了這份工作，一個月3000元，早晚高峰時各指揮交通兩個小時。“沒有北京戶口這工作還應聘不到呢。”他說。那時他從不唱歌，面對冷清的路面似乎很有點英雄無用武之地之感。“你看看，一點煙火氣都沒有，這哪里還像個大都市喲。這疫情何時是個頭呀……”他嘆道，對過往車水馬龍的日子頗為懷念。

以前，對于交通擁堵，我們多有抱怨，對開車限號行駛也多微詞。在網上搜得一首《沁園春·上班》，雖是打油詩，讀之令人噴飯，卻也反映了不少人的心情：

“上班路上，千里車流，萬里人潮。望大街內外，車行如龜，蒼穹之下，汽笛嗷嗷。一步不動，總是紅燈，咋教司機不煩躁。

交通如此多焦，引無數大款上公交。惜奧迪A6，慢如蝸牛，奔馳寶馬，無處發飚。一代天驕，蘭博基尼，淚看電驢兒把車超。俱往矣，還數自行車，邊蹬邊笑。”

防疫階段告捷，百業復興，交通恢復往日擁堵，突然有了“原來堵車也是一種幸福”的感慨，對防疫取得的成績也倍感珍惜。

這也令我想起第一次來北京天安門拍照的往事。那時還沒有私家車，長安街上奔跑的大都是公交車，為了拍到一張以天安門前有公交車開過為背景的照片，往往要等上一會兒才能抓拍到。當時又怎能預想到今天天安門前車水馬龍，再想拍一張沒有車闖入鏡頭的照片而不得呢？

呵呵，堵車其實是由于大家都有了車，原本就是一種幸福，是我們“不識廬山真面目，只緣身在此山中”罷了。

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