湖南桃江：快遞搭公交下鄉(xiāng) 農(nóng)貨低運(yùn)費(fèi)出村

湖南桃江：快遞搭公交下鄉(xiāng) 農(nóng)貨低運(yùn)費(fèi)出村

本報(bào)訊 人工掃描、智能分揀、裝箱上公交車……湖南省益陽市桃江縣客貨郵服務(wù)中心是客運(yùn)站，也是縣農(nóng)村快遞分撥配送中心。這里每天都有幾百個(gè)快遞件搭乘公交車，抵達(dá)全縣215個(gè)行政村。

桃江縣通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，在完善農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，推動(dòng)“客貨郵”融合發(fā)展，今年以來，進(jìn)村快遞量已達(dá)80余萬件，出村快遞量達(dá)1.5萬余件。

桃江縣是山丘地區(qū)，有的行政村地處偏遠(yuǎn)，交通不發(fā)達(dá)，農(nóng)村快遞物流體系不夠健全，存在末端服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題。為打破這一瓶頸，桃江縣實(shí)施“客貨郵”融合發(fā)展，統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾出行、物流配送、郵件寄遞等問題。

桃江縣客貨郵服務(wù)中心負(fù)責(zé)人伍曉群介紹，2018年，桃江縣成為全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣后，在全縣新建252個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站、61條城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)了所有營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)一智能化調(diào)度，全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、215個(gè)行政村、31個(gè)社區(qū)全部通公交車。

桃江縣于去年底成立客貨郵服務(wù)中心，結(jié)合城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路沿線的鄉(xiāng)村小商超、村郵站、村委會(huì)等場(chǎng)所，布設(shè)230個(gè)村級(jí)服務(wù)站，利用公交班線將需進(jìn)村的快件捎帶到村級(jí)服務(wù)點(diǎn)，降低成本，解決鄉(xiāng)村快遞二次收費(fèi)等問題，形成縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，暢通農(nóng)村快遞服務(wù)“最后一公里”。

“現(xiàn)在收發(fā)快遞比以前方便多了。”桃江縣三堂街鎮(zhèn)王母村村民高元娥說，服務(wù)站成了村民最愛拉家常的地方。

“‘客貨郵’融合發(fā)展暢通了農(nóng)村物流循環(huán)，村民們的竹筍、剁椒等農(nóng)貨進(jìn)城的運(yùn)費(fèi)也大大降低了。”伍曉群介紹，寄快遞由原來的每件0.75元至4元不等，統(tǒng)一降低至每件0.45元，配送時(shí)間由原來的兩天半縮短到1天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，桃江縣下鄉(xiāng)快遞量由今年1月的11.098萬件提升到7月的14.9589萬件，出村快遞量也從1月的1290件提升到7月的1723件。

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