公車租賃市場悄然升溫

公車租賃市場悄然升溫

本報記者 梁帥

11月28日廣東省深圳市福田保稅區通勤車租賃采購項目定標、12月2日北京市市級行政事業單位2012年度車輛租賃定點服務政府采購項目開標、12月5日上海市公安局閔行分局車輛租賃項目……

火熱的公車租賃采購市場同冷清的公車采購市場形成了鮮明的對比，也把我們的目光引向了公車市場的另一個領域——公車租賃。

租賃采購項目頻現

從近期結束和即將開標的公車租賃項目中我們或許可以看出目前公車租賃的概況。

首先是通勤用車占公車租賃市場比重較大，車型以大型客車為主。即將開標的上海市公安局閔行分局車輛租賃項目要求提供45座和49座大型客車各一輛，用途為上下班接送用車。 無獨有偶，11月28日定標的深圳市福田保稅區通勤車租賃采購項目用途同樣為通勤車租賃，項目總金額為132.86萬元。動輒上百萬元的項目對于目前正處于興起階段的租車公司來說無疑是一塊肥肉。

據了解，從年初開始，中國汽車銷售市場開始轉冷，而汽車租賃市場卻變得異常火熱。上海世友租車公司CEO王志堅表示，“盡管我們只有200余輛車，但已經提前實現了盈利目標。我們原計劃8個月至10個月實現收支平衡，但今年3月已經達到目標。目前出租率約為65%。”一嗨租車公司相關負責人也表示，“與行業平均60%至65%的出租率相比，我們的平均出租率超過75%。在上海車展期間，出租生意相當火爆，我們將出租價調高了三分之一，但仍然供不應求。”租車市場的火爆程度由此可見一斑。

為何今年會呈現公車租賃市場的火爆？業內專家指出，隨著公車改革的逐步深入，關于公車采購何去何從的討論仍在繼續，一方面，今年公車方面的政策一個接著一個，大家對公車采購的方向并不明確，所以采購基本處于停滯狀態；而另一方面，對公車的使用需求卻并未減少，特別是通勤用車，從標訊可以看出，大客車類的通勤用車購買費用高，主要用于上下班使用，這樣算來，以租代購更加劃算。所以大家在今年更加傾向于對公車進行租賃。

招租車公司是方法之一

租賃項目如何采購？記者發現，除了各單位零星的租賃項目外，一些省市還試點整合，以招租車公司的形式解決各單位零星采購耗時多、效率低的問題。12月2日開標的北京市市級行政事業單位2012年度車輛租賃定點服務政府采購項目就是不招車型而以招租車公司的服務為主。據了解，項目評標采用綜合評分法。各包滿分均總計100分，其中價格（按優惠比例）10分；企業綜合實力40分；安全服務水平45分；對招標文件的響應程度5分。按評審后得分由高到低順序排列。得分相同的，按優惠比例打分由高到低順序排列，得分與優惠比例打分均相同的，按企業綜合實力打分由高到低排列，得分、優惠比例打分與企業綜合實力打分均相同的，按服務水平打分由高到低排序。

業內專家指出，公車租賃服務采購在上海世博會、廣州大運會等大型項目中已經得到了很好的應用，節省了大量的人力、財力；各單位通勤車輛、大型活動車輛目前采取租賃的方式也比較多，這樣可以節約不少車輛維修、保養及人員開支的成本；日常公務用車方面，黑龍江省的齊齊哈爾市、浙江省的杭州市等推行貨幣化的城市分別采取了完全市場化和半市場化的租賃形式，目前來看，效果不錯。公車租賃服務采購市場有望逐步擴大。

【相關鏈接】國外如何租公車

中國香港：我國香港政府物流服務署是特別行政區的中央政府集中采購機構，設有專門的公車租賃部門，為特別行政區各機構所需的公務用車提供租賃服務。

日本：從2004年11月起,日本政府對地方自治法實施令進行修訂,允許地方政府與租車公司簽訂長期合同。地方政府租車公用的情況不斷增加，為了提高公車的使用率,使公車真正姓“公”,有的地方政府還幾乎免費向大眾出租公車。

德國：聯邦政府只為聯邦級的領導人和各部部長、國務秘書配備公務用專車。司局長級的官員只保證公務用車，不配備專車。國防部和各州主管部門為節省開支，都盡量減少公車數量。公車中有相當數量是租賃的，連接待來訪外國元首用的車有時也是臨時從汽車公司租賃的。