2025年城市地面公交新能源車(chē)替代率要達(dá)100%

河南發(fā)布碳達(dá)峰實(shí)施方案

2025年城市地面公交新能源車(chē)替代率要達(dá)100%

本報(bào)訊 記者張明柳報(bào)道 近日，中共河南省委、河南省人民政府發(fā)布《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。《方案》明確要實(shí)施交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，大力發(fā)展新能源車(chē)。

《方案》提出，科學(xué)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，按照“保障需求、適度超前”原則統(tǒng)籌布局加氫網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先支持在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快地區(qū)布局建設(shè)一批加氫基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)建設(shè)氫電油氣綜合能源站。推進(jìn)鄭州、新鄉(xiāng)、開(kāi)封、焦作、安陽(yáng)、洛陽(yáng)建設(shè)國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市群，打造鄭汴洛濮氫走廊。到2025年，全省可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到5000萬(wàn)千瓦以上，發(fā)電裝機(jī)比重達(dá)到40%以上，推廣示范各類(lèi)氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量力爭(zhēng)突破5000輛。

交通運(yùn)輸工具低碳轉(zhuǎn)型是綠色轉(zhuǎn)型的重要部分，《方案》提出，要積極擴(kuò)大電力、氫能、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用范圍。大力推廣新能源汽車(chē)，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車(chē)輛電動(dòng)化替代，除保留必要應(yīng)急車(chē)輛外，推動(dòng)城市地面公交、城市物流配送、郵政快遞、出租汽車(chē)、公務(wù)用車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛新能源替代，推廣電力、氫燃料重型貨運(yùn)車(chē)輛。加快發(fā)展智能交通、共享交通。到2025年，城市地面公交新能源車(chē)替代率達(dá)到100%（不含應(yīng)急保障車(chē)輛），營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降4.5%左右。

車(chē)要實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)也要向低碳靠攏。《方案》提出，有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。加快構(gòu)建布局合理、車(chē)樁相隨的充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)推進(jìn)居民區(qū)自用及公共機(jī)構(gòu)等專(zhuān)用充電樁建設(shè)，加快公路沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)快速充電設(shè)施布局。到2025年，全省累計(jì)建成集中式公共充換電站2000座以上，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋；公共服務(wù)領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)配建充電設(shè)施的車(chē)位比例不低于25%，示范性集中式充電站實(shí)現(xiàn)縣域全覆蓋；新建大型公共建筑停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng)配建充電設(shè)施的車(chē)位比例不低于15%，并將其納入整體工程驗(yàn)收范疇。到2030年，形成覆蓋全省、功能完善、“車(chē)—樁—網(wǎng)”互聯(lián)的公共充電智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛裝備等力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

《方案》還提出，推進(jìn)退役動(dòng)力電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物循環(huán)利用。促進(jìn)汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、文辦設(shè)備等再制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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