【業(yè)內(nèi)動態(tài)20101105】

國務院專家表態(tài)支持整車企業(yè)合資股比破50%

本報訊 近日，國務院專家在公開場合表態(tài)，支持整車企業(yè)合資股比破50%。整車企業(yè)中外合資股比“底線放開”問題再掀波瀾。

國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦在前不久召開的中歐汽車產(chǎn)業(yè)論壇上公開表示，整車企業(yè)中外合資股比50%底線放開對市場化競爭有利。針對劉世錦的言論，業(yè)內(nèi)人士認為，目前正是新版中國汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的敏感階段，國務院專家在此時公開表態(tài)支持中外企業(yè)合資股比破“底線 ”，有可能表明政府高層在中外合資股比破50%這一問題上的態(tài)度有所松動。

專家表示，不管此次新版汽車產(chǎn)業(yè)政策是否對合資股比的底線有所松動，但從長遠來看，放開的趨勢勢不可擋。而對中國車企來說，自主創(chuàng)新才是中國汽車工業(yè)未來的真正挑戰(zhàn)。                     （肖玨）

第25屆世界電動車大會近日在深圳舉行

本報訊  第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(英文縮寫EVS25)近日在深圳舉行，作為本次世界電動車大會舉辦地東道主，比亞迪攜F3DM、e6、K9等史上最強的新能源汽車陣容出擊，其中電動大巴K9自9月底下線后，首次亮相于公眾，并將在深圳進行城市巡游體驗。

據(jù)悉，EVS25選擇中國深圳作為舉辦城市，不僅因為深圳是中國改革開放的經(jīng)濟特區(qū)，更重要的是，深圳本土企業(yè)比亞迪是全球新能源汽車的領導者，在技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范方面走在世界前列。比亞迪新能源汽車三劍客——F3DM雙模電動車、e6純電動轎車、K9純電動大巴，本次都會亮相世界電動車大會。       （肖玨）

宿遷集中采購首批新能源城市公交車

本報訊  近日，江蘇省宿遷市舉行CNG（壓縮天然氣）城市公交車集中采購開放日活動。此次活動采購標的物為90輛新型節(jié)能環(huán)保型純壓縮天然氣公交車，總預算4500萬元。

為了提供優(yōu)質(zhì)、高效的招標采購服務，宿遷市招管辦政府采購中心召開專題會辦會，對招標文件聘請專家進行論證。開放日當天，市政府辦、監(jiān)察、交通、財政、交巡警支隊等部門代表，招投標人代表、采購代理機構(gòu)代表、特邀監(jiān)督員及新聞媒體約60人全程參與活動。同時開通網(wǎng)上開標評標直播系統(tǒng)，實行開評標現(xiàn)場同步實況“直播”。來自重慶恒通、常州黃海、安徽江淮、揚州亞星、南京建康、桂林大宇等6家競標人提供的9輛樣車在市政府廣場上進行展示。市政府主要領導親自蒞臨展示現(xiàn)場，與市民一起觀摩樣車。最終，經(jīng)過談判小組對競標人的業(yè)績、經(jīng)營信譽、技術響應、競標報價、售后服務和樣車的現(xiàn)場考察等方面綜合評審，確定揚州亞星和桂林大宇為中標人，他們將分別提供64輛和26輛公交車。今年年底，市民就可乘坐嶄新的CNG公交車。                                  （楊靜）

長城５０億元打造世界級技術中心

本報訊 日前，投資達５０億元的長城汽車新技術中心在河北省保定市正式開工。長城汽車新技術中心占地面積２５萬平方米，將于２０１２年底建成。

據(jù)介紹，長城汽車新技術中心將具備國際領先水平的八大中心：造型中心、試制中心、試驗中心、工程中心以及四個產(chǎn)品開發(fā)中心，分別開發(fā)ＳＵＶ、皮卡和轎車類產(chǎn)品，具體包括技術預研、概念設計、造型設計、仿真設計、工程設計、試制試驗、過程設計、制造支持、售后支持及全生命周期技術數(shù)據(jù)管理、知識管理等。

據(jù)了解，長城汽車現(xiàn)有的技術中心創(chuàng)建于１９９８年，目前已擁有５０００余人的研發(fā)團隊，具備轎車、ＳＵＶ、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設計能力，可同時展開十多個車型的開發(fā)。長城汽車公司董事長魏建軍介紹說：“長城汽車新技術中心開工意味著我們已經(jīng)開始打造國際競爭的基礎。未來５年內(nèi)，長城汽車產(chǎn)品和技術研發(fā)預計再投入５０億元。其中，技術研發(fā)投入２０億元，產(chǎn)品開發(fā)投入３０億元。”               （邢曉丹）