今年21省份省級公務車預算同比下降

今年21省份省級公務車預算同比下降

■ 本報見習記者 付娟

日前，全國31個省份相繼公開了2024年省級“三公”經費預算情況。據記者統計，公務用車購置及運行費用預算共約72.09億元。其中，近九成省級公務用車預算較去年減少或持平。整體來看，全國各地政府部門帶頭響應中央關于厲行節約、習慣過緊日子的號召，壓縮公務用車購置費，嚴格控制公務用車運行維護費。

習慣過緊日子 多地嚴控公車預算

今年的政府工作報告提出，各級政府要習慣過緊日子，真正精打細算，切實把財政資金用在刀刃上、用出實效來。

截至日前，全國31個省份公開的2024年公務用車購置及運行費用預算中，全國各省省級公務用車購置費預算約16.35億元，公務用車運行維護費約53.20億元。

記者整理的統計數據顯示，28個省份的公務用車購置及運行預算費超億元。其中，北京、河南、重慶、上海四地預算逾4億元；超過3億元的省份有湖南與吉林；山西、內蒙古、遼寧、黑龍江、江蘇、福建、湖北、廣東、廣西、云南、甘肅、四川12省份公務用車預算超過2億元；山東、貴州、河北、安徽、江西、海南、西藏、陜西、青海、新疆10省份公務用車預算在1億元以上。

預算億元以下的省份只有天津、浙江和寧夏。

據統計發現，西藏、海南、甘肅、浙江四地今年在公務用車購置及運行費預算上有所增加。

西藏2024年公務用車購置及運行費預算約18618.01萬元，比2023年預算增加2958.64萬元，其中2024年公務用車購置費約2184.06萬元，公務用車運行費約16433.95萬元。對于增加的預算費用，西藏在“三公”經費預算中說明，2024年存在特殊因素：一是車輛編制重新核定之后，對于缺編單位安排車輛購置經費2184.06萬元，二是首次將每年都追加的車輛保險安排在年初部門預算2445.9萬元。

海南2024年公務用車購置費預算約2345.4萬元，比去年預算增加約1151.6萬元。主要是根據自貿港封關運作工作需要，車輛（包括特種用車）購置數量增加，另外因為部分預算單位機構改革并重新核定車編，按照核定后車編測算的運維費較上年略有增加。

甘肅2024年公務用車購置費預算約5823萬元，較去年減少約119萬元，但公務用車運行費預算約1.78億元，較去年增加約375萬元，因此公務車整體預算增加了約256萬元，增加的主要原因是公務用車運行維護成本上升。

浙江2024年公務用車運行維護費預算約為5300萬元，與去年基本持平；公務用車購置預算約為3200萬元，比上年增加200萬元，主要是公務用車按規定到期更新購置。

21地壓減公務用車預算

2022年，財政部發布《關于加強“三公”經費管理嚴控一般性支出的通知》，其中明確提出“2023年中央部門‘三公’經費財政撥款預算繼續按照‘只減不增’安排，地方財政也要按此原則從嚴從緊安排‘三公’經費”、“建立健全‘三公’經費和一般性支出審核機制”等要求。

近年來，全國各省份紛紛堅決落實“三公”經費預算只減不增，集中財力辦大事，嚴控公務用車購置和運行維護支出，堅持 過緊日子的常態化要求。

記者在翻看全國各省“三公”經費預算文件時發現，各地都在預算中強調，嚴格落實黨中央、國務院關于過緊日子的有關要求，繼續嚴控“三公”經費支出。

近幾年，各省持續壓縮“三公”經費預算，包括公務用車購置及運行費預算。今年，21個省份公務用車經費預算金額比去年低，6個省份公務用車經費預算金額與去年基本持平。

其中，今年公務用車預算比去年壓減超過千萬元的省份有內蒙古、黑龍江、北京、重慶、廣東、廣西、安徽。

從統計中可以明顯看到，各地公務用車購置預算費用明顯低于公務用車運行維護預算。在記者統計的31省份預算中，今年公務用車購置費用過億元的為北京、上海、湖南、重慶四地。而公務用車購置費用不超過5000萬元的有17個省份，占一半以上。

值得一提的是，新疆2023年、2024年連續兩年公務用車購置預算為0，公務用車運行維護預算費用持續兩年減少。新疆在《自治區本級財政撥款“三公”經費預算安排情況說明》中表示，2024年“三公”經費下降的主要原因是“嚴格落實黨中央、國務院關于習慣過緊日子的工作要求，堅持精打細算、厲行勤儉節約、做到‘三公’經費只減不增。”

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