上海加快汽車更新消費

上海加快汽車更新消費

本報訊 記者付娟報道 “上海汽車消費已從新增消費進入到更新消費階段。” 日前，上海市商務委員會舉辦了新聞通氣會，上海市商務委副主任劉敏介紹了《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》(以下簡稱《行動方案》)的相關內容。

根據《行動方案》，到2027年，上海將實現二手車交易平均車齡降低1年。二手車交易量達到90萬輛，較2023年增長50%；二手車出口量達到1.5萬輛，較2023年增長1倍；報廢汽車回收量達到5萬輛，較2023年增加1倍。

《行動方案》按照國家實施汽車以舊換新的統一部署，2024年對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車或燃油乘用車，給予一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。

在積極落實國家汽車以舊換新政策的同時，上海還實施本市汽車置換補貼政策。對符合條件的個人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車，上海給予個人用戶一次性購車補貼。其中舊車排放標準為國四及以下的，補貼4000元；舊車排放標準為國五的，補貼2800元。對符合條件的個人用戶以舊換新購買純電動小客車，給予個人用戶一次性1萬元購車補貼。對既符合國家政策又符合上海市政策的車主，支持同時申請享受相關補貼。

為加快淘汰更新老舊汽車，上海嚴格執行機動車強制報廢標準和車輛安全環保檢驗標準，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車。加快出臺并實施國四柴油車、國二非道路移動機械淘汰更新補貼政策。推動巡游出租車根據行駛狀況加快更新。

《行動方案》在暢通二手車流通鏈條方面，也加大政策支持力度，做了不少新嘗試。

上海鼓勵開展“團體保值租賃”業務試點。支持汽車租賃企業聯合整車生產企業、二手車經銷企業、保險企業、二手車鑒定評估機構等，為汽車團體租賃設計2至3年租賃期的專屬產品，涵蓋汽車選型、定期租賃、保值更新等一攬子銷售服務。

對在本市登記的二手車經銷備案企業，當年度經銷量達到3000輛以上的，上海將給予不超過500萬元獎勵。

鼓勵整車生產企業提供本廠新車生產、車輛銷售和租賃、二手車整備等全鏈條一站式綜合服務。支持汽車生產企業出臺汽車收舊換新優惠措施，自營或與二手車經銷企業合作開展汽車銷售或租賃的收舊換新服務。在整車廠設立綜合服務點，提供上牌、檢測等服務。

針對二手車定價評估，上海引育國內外知名二手車鑒定評估機構，支持發布二手車價格評估標準和動態價格趨勢信息。支持二手車鑒定評估機構與保險企業等合作，為整車廠提供新車型的保值率評估服務。培育和引進專業二手車拍賣平臺，按照拍賣平臺價格公信力評估情況，給予平臺不超過500萬元獎勵。

為了促進二手車流通，上海優化二手車交易市場設立流程，落實屬地監管制度，全面實行備案制度，依規設立機動車登記服務站。將新能源車專用牌照額度申領周期縮減到5個工作日以內。推廣“二手車交易網簽”模式，推動網上辦理二手車轉移登記業務。

此外，針對二手車出口，上海積極優化管理流程，實施線上辦理二手車出口企業備案和二手車出口許可證申領業務。支持符合條件的二手車出口企業按需申領二手車出口專用新能源牌照。支持有條件的區試點設立出口型二手車交易專業市場。

劉敏表示，汽車更新消費是國際上經濟發展到一定程度后城市汽車消費的主要特征。從上海經濟發展和城市道路承載能力來看，已經從新增消費轉到了更新消費階段。截至2023年底，上海汽車保有量超過500萬輛。上海新車消費中更新消費超過三成，其中，在燃油車新車消費中，更新消費超過五成。近幾年，上海新車銷售與二手車交易結構比接近1:1，汽車更新消費增長還有較大空間。

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