公車改革后的采購審批如何進行

近日，一份執法用車采購大單引發熱議，那么——

公車改革后的采購審批如何進行

本報記者 邢曉丹

近日，某市采購105輛執法用車的大單引發了社會的熱議，各方針對該項采購是否合理、從審批到執行的過程是否合規而提出諸多質疑。公車改革之后，公務用車的審批到底是如何進行的？采購大單是否需要上級部門審批？為了解開這些疑問，記者日前對一些省市政府采購監督管理部門進行了采訪。

公車審批沒有特殊化

近來，公車改革的浪潮正席卷全國，公務用車采購也越來越受到社會各方的關注。那么如今的公車采購在審批環節是如何進行的呢？

山東省財政廳政府采購監督管理處負責人告訴記者，目前該省公務用車的審批和采購，嚴格按照雙18的規定來執行。“公務用車現在如何審批、如何采購，都有具體的規定，我們省里都在嚴格執行這些要求。”這位負責人說。隨后記者又隨機詢問了幾個地市的政府采購監督管理部門，得到的回答是一致的：一般公務用車配備排氣量1.8升（含）以下、價格18萬元以內的轎車；執法執勤用車除涉及國家安全、偵查辦案、應急救援、警衛和特殊地理環境等因素外，依照一般公務車標準配備；黨政機關原則上不配備越野車，但因地理環境和工作性質特殊的，可以適當配備國產越野車。

一般由同級財政部門審批

除了公車審批是否存在特殊要求之外，媒體關于某市采購105輛執法用車大單的報道中，也曾經對于哪個部門來審批公車項目、如果遇到大單需不需要上級來審批的相關事情進行討論。對此情況，記者也采訪了該市所在省的政府采購監督管理部門。

據該市所在省的政府采購監督管理部門的工作人員介紹，由于105輛執法用車的項目是市本級的采購項目，所以該省省級政府采購監管部門對此事并不知曉。而且一般來說，省里的采購項目由省里審批，市里的項目由市里審批。再大的項目，也不需要跨級審批。

該省政府采購監督管理部門負責人對記者說：“除非是國稅等一些直管的采購人單位進行采購，需要其上級單位來審批。如果不是這種類型的采購人單位，都不會由上級部門來對項目進行審批。”

公開透明是減少質疑聲的關鍵

近年來，隨著政府采購工作的深入開展，政府采購項目日益受到公眾的關注。公車采購由于采購規模大、社會影響大，更是公眾關注的焦點。

“該公開的信息公開，該透明的程序透明，質疑聲自然就少了。”對此，公車采購業內的一位專家這樣對記者說。記者了解到，此次備受關注的105輛執法用車采購大單，各相關網站并沒有任何關于該項目的采購信息。據媒體報道，該項目相關工作人員對于目前公車采購項目是如何審批，也不甚明了。“近來公車采購項目受到的質疑聲不少，很多都是由于信息不公開、程序不透明而造成的。”這位專家說，“公開透明是減少質疑聲音的關鍵。”