江西年度公車集采新能源車占四成

【聚焦公車采購】

江西年度公車集采新能源車占四成

本報訊 記者付娟報道 近日，江西省2025年度省直單位公務用車集中采購項目第一、二批結果均已公布。據統(tǒng)計，2025年，江西省直單位新能源公務用車采購量為84輛，占總采購量的40%。

2025年，江西省直單位公務用車集中采購總預算為4121.53萬元，中標總金額為4030.01萬元，整體資金節(jié)約率由上年的約1.14%提升至約2.29%，體現出更精細化的成本控制。

從數據來看，2025年，江西省直單位公務用車集中采購項目分為兩批次9個項目包，共計210輛，比2024年多2輛。

從金額來看，2024年與2025年江西省直單位公務用車集中采購總預算規(guī)模接近，分別為4140萬元和4121.53萬元，但中標金額呈現小幅下降趨勢：2024年總中標金額為4081.5萬元，2025年降至4030.01萬元。

2025年，新能源車采購分4個項目包，包括轎車、商務車、越野車、小型客車四種車型，共采購84輛，占車輛總采購量的40%，預算金額為1441.2萬元。與2024年的66輛、預算金額1016萬元相比，2025年新能源公務用車數量和預算金額占比分別提升約27.3%和41.9%。

其中，在新能源車的技術標準上，2025年相比2024年更為嚴苛，對車輛續(xù)航能力與可靠性提出更高要求。2025年對新能源車型的要求均為油電混合動力，CLTC純電續(xù)航里程最低≥100km，CLTC綜合續(xù)航要求≥1200km，三電系統(tǒng)質保6年或12萬公里。而2024年采購的兩批新能源車型純電續(xù)航里程分別≥60km和≥100km，質保期為3年或6萬公里和6年或10萬公里。

統(tǒng)計顯示，2025年采購的新能源車品牌更為多元。2024年新能源車品牌以比亞迪和長安為主，2025年則有比亞迪、長安、嵐圖夢想家、傳祺E8及福特牌，品牌覆蓋從2個擴展至5個。

2025年，燃油車采購在車型上也有調整，包括轎車、越野車、皮卡、大中小型客車和貨車7種車型，比上年增加了貨車品類。

2025年，中標車型品牌集中度提高，紅旗牌在燃油車領域依然表現突出，包攬60輛燃油轎車、4輛商務車及3輛越野車，成為燃油車的主力品牌；福特牌、江鈴全順牌則在商務車、越野車及貨車領域持續(xù)發(fā)力。

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