蔡國雄：加快政府相關(guān)車輛使用電動汽車的比例

全國政協(xié)委員蔡國雄：加快政府相關(guān)車輛使用電動汽車的比例

本報訊  記者梁爽報道  全國政協(xié)委員、國家電網(wǎng)公司中國電力科學(xué)研究院副總工程師蔡國雄在今年兩會上提出，希望在今后電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，加快政府相關(guān)車輛使用電動汽車的比例。

在這份名為《關(guān)于為節(jié)能環(huán)保加快電動汽車推廣進(jìn)程》的提案中，蔡國雄分析認(rèn)為，如今，PM2.5問題已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注。根據(jù)北京市2010年衛(wèi)生與人群健康狀況報告，城區(qū)的惡性腫瘤死亡率達(dá)到每10萬人中200人以上的比例，而遠(yuǎn)郊區(qū)則低得多。這也間接地說明了北京空氣污染問題的嚴(yán)重性，其他城市不同程度上也存在相同問題；另一方面，我國石油的進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)到使用量的一半以上，成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問題，隨著對國外石油的依賴，國家的能源安全問題也愈加突出。如何減少石油進(jìn)口量，降低對國外原油的依賴程度，也是我國在能源利用方面需要關(guān)心的重大問題。

蔡國雄認(rèn)為，通過推廣電動汽車可以在一定程度上解決上述兩個問題。因為電動汽車是零排放，對改善空氣環(huán)境作用明顯。電動汽車用的電可以用可再生能源發(fā)的電，包括風(fēng)能和太陽能，以及夜間低負(fù)荷時的電能，這可以有效地提高能源利用的有效性。

據(jù)了解，自2006年以來，國家電網(wǎng)公司積極開展電動汽車推廣應(yīng)用工作，在標(biāo)準(zhǔn)編制、充換電關(guān)鍵技術(shù)研究和設(shè)備制造、運(yùn)營模式模式研究與實踐、充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)、上下游企業(yè)交流合作等方面開展了一系列工作，積極構(gòu)建智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，雖然電動汽車還存在一次充電后行駛里程短、價格偏高等問題，但考慮到我國一般車輛的行駛里程均較短，能夠滿足一般性的需要，因此，只要政策得當(dāng)，在我國推廣電動汽車的環(huán)境已經(jīng)形成。

為推廣電動汽車的使用，蔡國雄提出了以下建議：加快公交車輛改用電動汽車的速度，增建相應(yīng)的充電和換電設(shè)施；加快政府相關(guān)車輛使用電動汽車的比例；在公車采購方面對于電動汽車的采購給予優(yōu)惠政策；對私用車輛購置電動汽車加大財政補(bǔ)貼力度；對電動汽車在購置和使用中給予優(yōu)惠政策，比如在稅收、限行、搖號、車號拍賣等方面給予特殊優(yōu)惠等。建議提倡領(lǐng)導(dǎo)用車采用電動汽車，有良好的帶動示范作用。