政府采購市場 東風裕隆在努力

政府采購市場 東風裕隆在努力

——訪東風裕隆汽車有限公司營銷總部總部長單志東

本報記者 梁帥

在剛剛結束的北京國際車展上，自主品牌無疑是引人矚目的焦點。裕隆汽車有限公司（以下簡稱“東風裕隆”）作為自主品牌中的“新生代”一露面就選擇了先推出SUV和MPV車型的戰略，顯得有些另類。這一戰略包含了東風裕隆對汽車市場怎樣的解讀？作為自主品牌東風裕隆在政府采購市場的戰略如何？

未來SUV市場和MPV市場將迅猛發展

東風裕隆營銷總部總部長單志東在東風裕隆建立之初就被從美國“挖回”，是這一戰略的見證者和執行人。他為記者講述了選擇SUV和MPV率先發布的原因：“在決定東風裕隆下一步的發展方向時，我們也需要前瞻地判斷未來中國汽車市場走勢到底是什么。之所以選擇SUV和MPV車型，是因為我們認為未來SUV和MPV市場將迅猛發展。”

單志東指出，目前中國的汽車市場已經是世界第一大市場了，但是就結構而言，跟成熟市場還是有差距的。舉一個最簡單的例子，MPV和SUV多功能乘用車所占的比例還算是低的。在這種情況下判斷今年的市場，東風裕隆做出“未來SUV和MPV將迅猛發展”的判斷，并以此引導企業產品發布計劃。這種對市場的敏銳判斷得到了印證。據單志東介紹，東風裕隆第一款產品上市半年來，已經連續6個月，月底庫存為零。在重視消費類市場的同時，東風裕隆作為自主品牌，同樣關注政府采購市場的動向。

在政府市場仍需努力

讓記者吃驚的是，單志東十分熟悉新公布的《黨政機關公務用車選用車型目錄實施細則》中的各項要求。他表示，此前東風裕隆的一些車型之所以沒能入圍，是因為車身重量超過了標準，在這方面，東風裕隆仍需努力。東風裕隆還會陸續推出一些列車型，其中不乏滿足公車市場需求的車型。

單志東還為記者詳細介紹了企業在政府市場的進展情況：“公車是我們非常重視的，我們非常希望能夠進入各地公務用車協議供貨目錄。在這方面，我們花了很大的精力，企業內部有一個專門做大客戶的部門，政府市場就由這個部門負責。目前，我們的產品已經在全國十幾個省市進入公務用車協議供貨目錄了，企業剛剛起步，我們還在積極開拓各省乃至市一級的政府采購市場，也希望借助《中國政府采購報》的平臺幫我們多呼吁、多展示我們好的產品。”