【車市車勢20101210】

沈陽將大規模采購環保公交車

本報訊  近日，記者從相關部門獲悉獲悉，為了淘汰尾氣不達標或不穩定達標的公交車輛，沈陽市擬于明年購進1100臺環保公交車，其中包括500臺電動公交車，其余為燃氣公交車。

據了解，沈陽市目前擁有公交車輛約3000臺，其中有一半車輛尾氣排放不達標或達標不穩定。明年，600臺尾氣排放超標最嚴重的公交車將被替換下崗，接任上崗的是600臺燃燒天然氣的環保公交車。環保部門透露，沈陽市目前正與杭州等地的幾家企業聯手，尾氣“零排放”的電動公交車有望明年引進沈陽，首批500臺電動公交車有望明年上線。            （梁帥）

騰翼V80開啟6萬元商務時代

本報訊  近期，剛上市不久的騰翼V80市場反應良好。業內人士指出，目前兩極分化的市場缺乏一款產品作為微客消費升級的自然過渡，而騰翼V80開啟了6萬元的商務車時代。

據悉，目前中國的商務車市場正呈現兩極分化的狀態，一方面部分消費者聚集在微客市場，低價加補貼正讓微客銷量持續走高；另一方面不滿足微客產品，又有一定消費能力的用戶則直奔10萬元以上產品。

相比于微客，騰翼V80動力水平出色很多，適應多人乘座的需要。騰翼V80具備2.0L和2.4L兩個排量，并且發動機擁有先進的MIVEC技術，氣門正時與揚程雙向可調，動力充沛，節能環保。相比微客升級的簡單商務車，其更富于商務特性。其座椅具備多種變換組合方式，特別是整車設計集商用大空間、乘坐舒適性、載貨實用性多重功能于一體，充分體現“以一抵三，多能百變”的實用理念。                 （邢曉丹）

陜汽“十二五”計劃銷量25萬輛

本報訊  近日，陜汽重卡2011商務年會在濟南舉行。據了解，2010年，陜汽重卡產銷突破10萬輛大關，實現天然氣重卡國內市場領先，自卸車市場增長率第一。截至目前，陜汽重卡產銷累計突破45萬輛。

不久前，陜汽聯合濰柴、廣匯、中石油等中國天然氣領先企業，成立了“中國新能源重卡戰略聯盟”，致力于新能源產業戰略的制定與實施及新能源重卡新技術的開發與普及，以實現中國自主重卡的“彎道超車”。今年7月份，國家確定今后10年西部大開發總體目標，繼續加大投資力度，東西部經濟融合更為緊密，為重卡行業發展提供了歷史機遇。陜汽相關負責人還表示，陜汽重卡2011年將確保實現13萬輛的銷售目標，并力爭實現15萬輛，為完成“十二五”期間銷售20萬輛至25萬輛的規劃目標奠定基礎。              （梁帥）

紅旗新能源車獲“準生證”

本報訊  記者日前從工信部最新發布的第220批新車目錄中發現，紅旗品牌有1款純電動轎車和2款混合動力轎車獲得“準生證”，此外還有2款高級轎車也出現在目錄之中。這也是在10月頂級豪華車紅旗HQE登上目錄之后，紅旗又一批新產品浮出水面。

一汽集團相關負責人表示，一汽新能源汽車將以強混客車、強混B級及以上轎車、插電式A級轎車和純電動經濟型轎車為主打商品。紅旗混合動力轎車研發是一汽很早就確定的計劃。據了解，在“十五”期間，一汽集團就承擔了紅旗牌混合動力轎車研究開發任務，并完成了樣車開發。整車顯示，紅旗混合動力轎車節油40%，降低排放30%，整車技術達到了國際先進水平。在此次目錄中，紅旗混合動力轎車采用1.5升發動機。此前一汽已經確定了“大自主”戰略，紅旗高端品牌復興是其重要組成部分。此外，新能源汽車也是一汽“十二五”規劃的重點。  （梁帥）