十年奮進路 北京現代與政府采購共同成長

2012年是《中華人民共和國政府采購法》頒布的第十個年頭，同時，也是北京現代成立的第10個年頭。10年來，政府采購事業取得了諸多輝煌的成就。當然，這些成績的取得也離不開那些一直為政府采購兢兢業業努力、默默奉獻的供應商們，北京現代就是其中的一個代表。

精彩十年路

10年來，北京現代在中韓股東的共同努力之下快速成長，取得了舉世矚目的成績。產銷量方面，北京現代累計產銷360萬輛，是中國增長最快的乘用車企業之一。今年，北京現代年產銷量將達到80萬輛，名列行業前茅。

產能方面，目前北京現代擁有兩座先進的整車生產工廠、一座發動機工廠，總產能60萬輛。第三工廠的主體結構已經竣工，預計今年7月竣工投產，第三工廠全部完工之后，總產能將達到100萬輛，徹底解決產能瓶頸。

在品牌方面，北京現代在中國擁有非常高的知名度，索納塔、伊蘭特、悅動、途勝等車型保有量都非常大，品質有口皆碑。

十年攜手政府采購

作為一家合資汽車企業，北京現代從2002年成立之初就一直非常重視和維護政府采購市場，憑借過硬的產品品質和超越同級的、完善的售后服務兩項優勢，頻頻中標各地的公務車采購大標，成為受政府青睞的公務車選用車型。

2012年3月“兩會”期間，北京現代投入60輛第8代索納塔，作為兩會的接待用車，為代表和委員們提供全程的會務用車服務。自2003年以來，北京現代多次擔任“兩會”用車這一光榮的任務，前幾代索納塔也曾服務過往年的“兩會”，多次擔任“兩會”用車，也證明了北京現代的卓越實力及第8代索納塔的優異品質。

在與各地方政府采購中心的合作方面，北京現代不斷進行提升采購效率的創新采購模式的嘗試。2005年，北京現代與北京市政府采購中心聯合開發“一站式公務車采購”，在當時行業中處于領先地位。“一站式”改變了以往從經銷商處進貨的方式，取消了中間銷售環節，不僅進一步降低了車輛采購價格，還極大地提高了購車的效率。

據了解，北京市政府采購中心建立“北京市黨政機關公務車專庫”和“一站式”服務大廳，直接從生產廠家進貨，北京現代是首家進入這一采購系統的廠商。

政府公務車采購是一個比較特殊的購車群體，其對車輛的實用性和耐用性均有十分嚴格的要求，而北京現代旗下的第8代索納塔、悅動、伊蘭特、途勝、索納塔、名馭等車型都是以強勁的動力性、舒適的駕乘性以及氣派的外觀等優勢所見長，在公務車市場都有不錯的銷售表現。如“名馭”自上市伊始就以優異的品質、合理的價格以及北京現代完善可靠的售后服務體系，受到公務車市場的歡迎。1.8L的車型符合公務車的發展趨勢，不僅滿足了公務車一直注重的安全、穩定和性價比等需求，途勝車型質量評測出色，又兼顧了公務車乘用舒適與操控性能，其較高的市場保有量、優異的車型口碑也是途勝成功的重要原因。

北京現代在“真心伴全程”的服務品牌戰略的指導下，推出的“5年10萬公里”的保修延長服務政策，樹立了行業服務新標桿，全面彰顯北京現代“時尚、信賴、親切、進取”的品牌內涵。

展望未來十年

在2011年底的廣州車展上，北京現代的首款合資自主車型首望亮相，首款“首望”車型將在伊蘭特平臺上打造，這是一款由北汽集團作為技術提供方之一的純電動車型。

2012年是北京現代承上啟下的一年，今年，北京現代將從繼續調整產品結構、豐富產品線，強化內涵式發展，提高整個公司體系化管理水平，強化服務和客戶管理，實現品牌提升等方面繼續開展工作，為北京現代成為百萬輛級乘用車企業提供堅實支撐。

根據北京現代的規劃，“十二五”期間，北京現代將在產銷能力和中高級產品結構上較之“十一五”末年實現全面倍增。即產銷能力要從2010年的70萬輛倍增至2015年的140萬輛，中高級產品比例從2010年的26%倍增至2017年的50%以上。在推出“首望”并實現雙品牌運作后，不斷補充進來的新車型和日趨完善的產品體系，將有助于北京現代持續建立區別于其他汽車廠商的核心競爭力，在更加激烈的市場競爭中牢牢占據不敗之地，穩居主流汽車品牌之列，并在“十二五”之路上實現更有層次的發展。（G）