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十年奮進路 北京現(xiàn)代與政府采購共同成長

欄目: 汽車 時間:2014-02-21 10:58:33 發(fā)布:管理員 分享到:

2012年是《中華人民共和國政府采購法》頒布的第十個年頭,同時,也是北京現(xiàn)代成立的第10個年頭。10年來,政府采購事業(yè)取得了諸多輝煌的成就。當然,這些成績的取得也離不開那些一直為政府采購兢兢業(yè)業(yè)努力、默默奉獻的供應商們,北京現(xiàn)代就是其中的一個代表。

精彩十年路

10年來,北京現(xiàn)代在中韓股東的共同努力之下快速成長,取得了舉世矚目的成績。產銷量方面,北京現(xiàn)代累計產銷360萬輛,是中國增長最快的乘用車企業(yè)之一。今年,北京現(xiàn)代年產銷量將達到80萬輛,名列行業(yè)前茅。

產能方面,目前北京現(xiàn)代擁有兩座先進的整車生產工廠、一座發(fā)動機工廠,總產能60萬輛。第三工廠的主體結構已經(jīng)竣工,預計今年7月竣工投產,第三工廠全部完工之后,總產能將達到100萬輛,徹底解決產能瓶頸。

在品牌方面,北京現(xiàn)代在中國擁有非常高的知名度,索納塔、伊蘭特、悅動、途勝等車型保有量都非常大,品質有口皆碑。

十年攜手政府采購

作為一家合資汽車企業(yè),北京現(xiàn)代從2002年成立之初就一直非常重視和維護政府采購市場,憑借過硬的產品品質和超越同級的、完善的售后服務兩項優(yōu)勢,頻頻中標各地的公務車采購大標,成為受政府青睞的公務車選用車型。

2012年3月“兩會”期間,北京現(xiàn)代投入60輛第8代索納塔,作為兩會的接待用車,為代表和委員們提供全程的會務用車服務。自2003年以來,北京現(xiàn)代多次擔任“兩會”用車這一光榮的任務,前幾代索納塔也曾服務過往年的“兩會”,多次擔任“兩會”用車,也證明了北京現(xiàn)代的卓越實力及第8代索納塔的優(yōu)異品質。

在與各地方政府采購中心的合作方面,北京現(xiàn)代不斷進行提升采購效率的創(chuàng)新采購模式的嘗試。2005年,北京現(xiàn)代與北京市政府采購中心聯(lián)合開發(fā)“一站式公務車采購”,在當時行業(yè)中處于領先地位。“一站式”改變了以往從經(jīng)銷商處進貨的方式,取消了中間銷售環(huán)節(jié),不僅進一步降低了車輛采購價格,還極大地提高了購車的效率。

據(jù)了解,北京市政府采購中心建立“北京市黨政機關公務車專庫”和“一站式”服務大廳,直接從生產廠家進貨,北京現(xiàn)代是首家進入這一采購系統(tǒng)的廠商。

政府公務車采購是一個比較特殊的購車群體,其對車輛的實用性和耐用性均有十分嚴格的要求,而北京現(xiàn)代旗下的第8代索納塔、悅動、伊蘭特、途勝、索納塔、名馭等車型都是以強勁的動力性、舒適的駕乘性以及氣派的外觀等優(yōu)勢所見長,在公務車市場都有不錯的銷售表現(xiàn)。如“名馭”自上市伊始就以優(yōu)異的品質、合理的價格以及北京現(xiàn)代完善可靠的售后服務體系,受到公務車市場的歡迎。1.8L的車型符合公務車的發(fā)展趨勢,不僅滿足了公務車一直注重的安全、穩(wěn)定和性價比等需求,途勝車型質量評測出色,又兼顧了公務車乘用舒適與操控性能,其較高的市場保有量、優(yōu)異的車型口碑也是途勝成功的重要原因。

北京現(xiàn)代在“真心伴全程”的服務品牌戰(zhàn)略的指導下,推出的“5年10萬公里”的保修延長服務政策,樹立了行業(yè)服務新標桿,全面彰顯北京現(xiàn)代“時尚、信賴、親切、進取”的品牌內涵。

展望未來十年

在2011年底的廣州車展上,北京現(xiàn)代的首款合資自主車型首望亮相,首款“首望”車型將在伊蘭特平臺上打造,這是一款由北汽集團作為技術提供方之一的純電動車型。

2012年是北京現(xiàn)代承上啟下的一年,今年,北京現(xiàn)代將從繼續(xù)調整產品結構、豐富產品線,強化內涵式發(fā)展,提高整個公司體系化管理水平,強化服務和客戶管理,實現(xiàn)品牌提升等方面繼續(xù)開展工作,為北京現(xiàn)代成為百萬輛級乘用車企業(yè)提供堅實支撐。

根據(jù)北京現(xiàn)代的規(guī)劃,“十二五”期間,北京現(xiàn)代將在產銷能力和中高級產品結構上較之“十一五”末年實現(xiàn)全面倍增。即產銷能力要從2010年的70萬輛倍增至2015年的140萬輛,中高級產品比例從2010年的26%倍增至2017年的50%以上。在推出“首望”并實現(xiàn)雙品牌運作后,不斷補充進來的新車型和日趨完善的產品體系,將有助于北京現(xiàn)代持續(xù)建立區(qū)別于其他汽車廠商的核心競爭力,在更加激烈的市場競爭中牢牢占據(jù)不敗之地,穩(wěn)居主流汽車品牌之列,并在“十二五”之路上實現(xiàn)更有層次的發(fā)展。(G)

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