政府采購助力電動車產業發展

本報訊記者從河南有關部門獲悉，從2011年起，鄭州、新鄉等地在城市新增和更換公交車時，原則上采購電動客車。這是河南省加大電動汽車產業扶植力度的一項重要舉措。
      此外,記者還了解到，為了迅速發展電動車產業，打造中部地區電動汽車制造中心,河南省還發布了與之相匹配的產業規劃。
      在政府的大力扶植下，河南省電動汽車產業結下碩果。新年伊始，國內最大的純電動客車制造基地在河南省許昌市襄城縣正式投產，由河南新美景電動汽車有限公司投資生產的首批下線的20輛“中文牌”純電動客車下線，將立即交付許昌市公交公司使用，許昌市也成為中原地區最早用上“零排放”公交車的二級城市。
      目前基地已完成16萬平方米的廠區建設。據介紹，該基地占地6000畝，于2010年3月18日投入建設，一共6個車間，年生產能力達2萬輛，目前基地已完成16萬平方米的廠區建設。純電動客車的發展與政府的支持密不可分。目前，一輛‘中文牌’純電動客車市場價格是130萬元，河南當地政府補貼50萬元，試點城市國家將再補貼50萬元，一輛純電動車其實只需30萬元。
      據了解，河南省日前出臺了電動汽車產業發展規劃，計劃在5年內建成我國中部地區電動汽車制造中心。根據《規劃》，河南省財政每年將安排一定數額的專項資金，用于支持電動汽車產業化和市場推廣等。在電動汽車示范運營方面，機關、事業單位和團體組織使用財政性資金進行汽車采購時，在技術、服務等指標滿足采購需要的前提下，優先采購納入政府采購范圍的電動汽車。世界電動車協會主席陳清泉表示，新能源汽車必將市場化，而市場化初期階段需要公共系統首先介入，只有這樣才能推動個人用車的電動化。河南新美景從生產純電動客車入手，這在新能源汽車發展的第一階段是明智之舉。（文熙）